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關(guān)于鐵路專用線噪聲檢測及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)問題的回復(fù)

文章來源:未知碳交易網(wǎng)2021-05-28 14:12

來信:
 
 ?。?)根據(jù)《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90),鐵路噪聲測量時(shí)間為晝間、夜間各選在接近其機(jī)車車輛運(yùn)行平均密度的某一個(gè)小時(shí);另外,《鐵路沿線環(huán)境噪聲測量技術(shù)規(guī)定》(TBT3050-2002)中也要求測量時(shí)段一般不應(yīng)小于1小時(shí),測量時(shí)段內(nèi)通過的列車一般不應(yīng)小于6列車。但是有些項(xiàng)目列車車次較少,晝間和夜間平均只有一趟列車經(jīng)過,通過敏感點(diǎn)的時(shí)間只有不到一分鐘,請問這種情況鐵路噪聲應(yīng)該怎么檢測,是讀取列車經(jīng)過時(shí)的瞬時(shí)值,還是按照要求測1個(gè)小時(shí)?(2)《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)及《鐵路邊界噪聲限值及測量方法》(GB12525-90)修改方案中規(guī)定了鐵路邊界30米處的噪聲限值,對一既有鐵路項(xiàng)目進(jìn)行噪聲檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)鐵路邊界30米處噪聲值滿足鐵路邊界噪聲限值要求,但是距離鐵路30米以內(nèi)的敏感點(diǎn)噪聲檢測值不能滿足鐵路邊界晝間70dB(A)、夜間70dB(A)的限值要求,目前鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中未曾有鐵路邊界30米內(nèi)的噪聲限值要求,請問這種位于鐵路邊界30米以內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)應(yīng)執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)?
 
回復(fù):
 
  一、按照《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90),鐵路邊界噪聲測量時(shí)間為“晝間、夜間各選在接近其機(jī)車車輛運(yùn)行平均密度的某一個(gè)小時(shí)”,對于晝間和夜間平均只有一趟列車經(jīng)過的情況,也應(yīng)按照該標(biāo)準(zhǔn)要求測量1小時(shí),必要時(shí),晝間或夜間分別進(jìn)行全時(shí)段測量。二、距離鐵路30米以內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲檢測,建議按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)的相關(guān)要求開展。按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008),鐵路專用線不屬于鐵路干線(交通干線),按所屬聲環(huán)境功能區(qū)(0類、1類、2類、3類)執(zhí)行相應(yīng)的環(huán)境噪聲限值。
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