中國(guó)現(xiàn)在是全球第一大二氧化碳排放國(guó),在歐洲和美國(guó)在國(guó)內(nèi)國(guó)際大力推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,中國(guó)必然承受著巨大的輿論壓力,但更重要的是未來(lái)碳關(guān)稅將有可能出現(xiàn),從而促使二氧化碳問題從氣候領(lǐng)域進(jìn)入到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,歐盟對(duì)中國(guó)航空業(yè)征收二氧化碳排放額度就是一個(gè)例子。

與其被動(dòng)應(yīng)對(duì),不如利用碳交易構(gòu)建的市場(chǎng)力量推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,幫助治理霧霾及其他大氣污染,推動(dòng)高二氧化碳排放的落后產(chǎn)能的退出。

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