近年來，私家車數(shù)量急劇膨脹，城市擁堵以及汽車尾氣污染日益嚴重，記者從常熟市環(huán)保局獲悉，為了解決這些問題，常熟市正著力建設(shè)公共自行車系統(tǒng)和綠色公交系統(tǒng)，踐行低碳出行。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

　　據(jù)易碳家周刊了解，目前常熟市投用公共自行車1萬輛，投資已超2000萬，建有站點355個，各站點平均間隔300至500米。累計發(fā)放借車卡超過12萬張，日均借還車輛7萬次，每天有3.5萬市民使用公共自行車，同時，常熟市新能源公交車數(shù)量達到240輛，占城市公交車數(shù)量的62%，營運線路17條，新能源公交車正逐漸成為虞城公交的運營主力。新能源公交車燃料是液化天然氣，污染物排放少且節(jié)能效益突出，據(jù)資料統(tǒng)計，按照每輛新能源公交車每天運行200公里、每年運營300天計算，與使用柴油的公交車相比，240輛新能源公交車一年可節(jié)省燃料費900多萬元，在實現(xiàn)能源節(jié)約利用的同時提升了城市空氣環(huán)境質(zhì)量。

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