1月25日，2022年北京市交通工作會(huì)召開，會(huì)議提出，北京將力爭(zhēng)中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74.6%，升級(jí)綠色出行碳普惠激勵(lì)，探索研究個(gè)人碳賬戶，助推私家車出行向綠色集約出行轉(zhuǎn)換。2021年9月4日，高德地圖和北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司就碳普惠活動(dòng)產(chǎn)生的1.5萬噸碳減排量達(dá)成交易意向，預(yù)計(jì)交易金額75萬元。這是全球首次通過市場(chǎng)化交易，將個(gè)人綠色出行方式轉(zhuǎn)化為物質(zhì)和精神激勵(lì)。

 

　　21低碳快評(píng)：綠色出行是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要途徑，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整至關(guān)重要。雖然個(gè)人的碳減排量不多，但是14億人加起來將非?？捎^，綠色出行、再生資源的回收利用等將是個(gè)人有效的減碳手段。