近年來，杭州灣地區(qū)空氣質(zhì)量改善明顯：二氧化硫穩(wěn)定在低濃度水平；PM2.5濃度明顯下降，已達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)；二氧化氮總體呈下降趨勢，但與投入相比，下降幅度并不明顯；臭氧濃度總體波動上升。“臭氧和二氧化氮協(xié)同治理是困擾杭州灣大氣污染治理的一大挑戰(zhàn)。”上海市環(huán)境監(jiān)測中心副主任伏晴艷說。

 

華東理工大學(xué)教授修光利指出，揮發(fā)性有機物（VOCs）是臭氧的重要前體物，而杭州灣石化化工產(chǎn)業(yè)集聚，VOCs排放占長三角區(qū)域石化化工行業(yè)排放的43%，并存在明顯的跨省界傳輸影響。“石化化工是溫室氣體排放的重要行業(yè)，控制好石化行業(yè)的無組織排放至關(guān)重要。”修光利說。

 

同時，港口和船舶也是杭州灣重要的大氣污染物和溫室氣體排放來源，交通運輸部水運科學(xué)研究院首席研究員彭傳圣在介紹發(fā)達(dá)國家港口減污降碳實踐時表示，要堅持系統(tǒng)思維，綜合施策。把港口視為物流鏈上的節(jié)點，來強調(diào)整個運輸系統(tǒng)的減污降碳，同時制定適當(dāng)?shù)臏p排目標(biāo)也尤為重要。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com