脫碳大競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代到來(lái)

文章來(lái)源:日經(jīng)中文網(wǎng)碳交易網(wǎng)2020-10-28 08:08

這項(xiàng)碳稅的內(nèi)容是對(duì)來(lái)自環(huán)保措施不夠充分的國(guó)家的進(jìn)口商品征收關(guān)稅。目的在于消除歐洲企業(yè)對(duì)高減排目標(biāo)的不安，歐盟認(rèn)為這是確保公平競(jìng)爭(zhēng)條件的必要措施，最遲將在2023年之前引進(jìn)這種制度。

中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在9月的聯(lián)合國(guó)大會(huì)演講中表示二氧化碳排放爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。雖說(shuō)這是一個(gè)努力目標(biāo)，但其他國(guó)家的政府相關(guān)人士都對(duì)中國(guó)制定這樣的目標(biāo)感到驚訝。

中國(guó)是二氧化碳排放量占全球近3成的最大排放國(guó)，對(duì)引進(jìn)可再生能源也很積極。中國(guó)是全球最大的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，據(jù)IEA統(tǒng)計(jì)，2019年銷量占全世界的54％。中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量截至2018年占到全球的32％，接近日本份額的3倍。

還有觀點(diǎn)認(rèn)為中國(guó)有可能將非化石燃料占一次能源消費(fèi)比重由原來(lái)的15％提高到18％左右。

作為具體措施，將建立可交易可再生能源利用業(yè)績(jī)的市場(chǎng)。就是跟溫室氣體排放量交易類似的機(jī)制。完不成中央政府所規(guī)定的可再生能源利用目標(biāo)的電力零售企業(yè)等可以向已完成目標(biāo)的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)利用業(yè)績(jī)。

中國(guó)還在加快實(shí)現(xiàn)氫社會(huì)。中國(guó)政府9月取消了燃料電池車（FCV）銷售補(bǔ)貼制度，出臺(tái)了向核心技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)的制度。燃料電池車的技術(shù)難度高，目前政府認(rèn)為需要對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)給予直接財(cái)政扶持。

2020年9月，北京市新設(shè)了北京大興國(guó)際氫能源示范地區(qū)，建立氫能源基礎(chǔ)設(shè)施，提高擁有核心技術(shù)的廠商的技術(shù)實(shí)力。

日本將會(huì)如何實(shí)現(xiàn)減排計(jì)劃呢？首先，增強(qiáng)制約可再生能源普及的供電網(wǎng)。為了彌補(bǔ)可再生能源輸出不穩(wěn)定的缺點(diǎn)，預(yù)計(jì)還將財(cái)政扶持建立大容量蓄電池量產(chǎn)體制等。

日本還計(jì)劃2030年之前，完善海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，確保相當(dāng)于10個(gè)核電機(jī)組的1000萬(wàn)千瓦發(fā)電容量。在大量排放二氧化碳的煤電方面，考慮給企業(yè)制定應(yīng)該完成的發(fā)電效率目標(biāo)等以促進(jìn)削減低效率設(shè)備的措施。

關(guān)于2018年度僅占發(fā)電量6％的核電，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相梶山弘志表示“今后10年，將傾注全部精力致力于重啟”。不過(guò)，重啟本身的門(mén)檻高，并且如果不新增設(shè)，預(yù)計(jì)日本到2030年核電在電力結(jié)構(gòu)中所占比重最高只有15％左右。

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