28日,在位于濟南市章丘區(qū)的“共享鐵塔”站點,隨著中國鐵塔山東分公司工作人員合閘送電,山東第10萬個5G基站正式開通,移動、聯(lián)通、電信、廣電四家5G信號同時開通。
中國鐵塔山東分公司黨委書記陸萬福說,近年來,山東大力推進鐵塔共建共享,由此減少鐵塔重復(fù)建設(shè)10.9萬座,節(jié)省投資342億元,節(jié)約土地5600畝,節(jié)約鋼材145萬噸,節(jié)約水泥390萬立方米,減少
碳排放650萬噸,助力碳達峰、
碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。
面對不斷增長的5G建設(shè)需求,山東鐵塔堅持行業(yè)協(xié)同,創(chuàng)新探索宏微結(jié)合、室內(nèi)外協(xié)同、高低搭配的綜合解決方案,從單站建設(shè)向整體覆蓋轉(zhuǎn)變,低成本、高效率推進5G基站的布局建設(shè)。
按照“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”的原則,濟南鐵塔先后完成濟南地鐵1號線、2號線、3號線的5G網(wǎng)絡(luò)共建共享。在濟南地鐵2號線,車站采用新型數(shù)字化室分系統(tǒng)解決方案,隧道采用混合四纜的方式,實現(xiàn)運營商5G信號的共享覆蓋。
山東鐵塔還積極推進城鄉(xiāng)各類掛高資源共建共享,實現(xiàn)“多桿合一、一桿多用”。針對老城區(qū)5G建設(shè),德州鐵塔提出“智慧燈桿”建站方式,把路燈桿替換為“智慧燈桿”,集市政照明與5G信號為一體,一舉解決了老城區(qū)“選址難”“建設(shè)難”的問題。
截至目前,山東鐵塔推動13萬座存量鐵塔和287萬處路燈桿、信號桿、電力桿等社會掛高資源納入統(tǒng)籌利用范圍,做到能共享絕不新建。山東鐵塔累計交付塔類需求28.5萬個,推動新建鐵塔共享率由15%提升至91.7%,其中99.6%的5G站址通過共享方式建設(shè)。(新華社記者 王志)
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