近日，《遼寧省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》（以下簡稱《方案》）印發(fā)，提出到2025年，全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降14.5%，能源消費(fèi)總量得到合理控制，化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物重點工程減排量分別達(dá)到8.92萬噸、0.11萬噸、7.96萬噸和3.27萬噸等目標(biāo)，推動我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型取得新成效。

 

　　《方案》明確一系列重點工作，涉及重點行業(yè)綠色升級改造、提升園區(qū)節(jié)能環(huán)保水平、城鎮(zhèn)綠色節(jié)能改造、農(nóng)業(yè)農(nóng)村節(jié)能減排、交通物流領(lǐng)域節(jié)能減排等十大方面。

 

　　聚焦重點行業(yè)和工業(yè)園區(qū)，《方案》提出以鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)為重點，推進(jìn)節(jié)能改造和污染物深度治理。進(jìn)一步推廣節(jié)能技術(shù)，提高能源利用效率。到2025年，全省80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，65蒸噸/小時以上的燃煤鍋爐全面實現(xiàn)超低排放。引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)向園區(qū)集聚，推動工業(yè)園區(qū)能源系統(tǒng)整體優(yōu)化和污染綜合整治，鼓勵工業(yè)企業(yè)、園區(qū)優(yōu)先利用可再生能源，發(fā)展工業(yè)綠色微電網(wǎng)，支持在自有場所開發(fā)利用清潔低碳能源，建設(shè)分布式清潔能源和智慧能源系統(tǒng)。到2025年，具備條件的省級以上園區(qū)全部實施循環(huán)化改造。

 

　　在城鎮(zhèn)綠色節(jié)能改造方面，全面推進(jìn)城鎮(zhèn)綠色規(guī)劃、綠色建設(shè)、綠色運(yùn)行管理，推動低碳城市、韌性城市、海綿城市、“無廢城市”建設(shè)。因地制宜推動清潔取暖，加快工業(yè)余熱、可再生能源等在城鎮(zhèn)供熱中的規(guī)?；瘧?yīng)用。到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)清潔取暖率達(dá)到80%以上，城市公共供水管網(wǎng)漏損率低于10%。

 

　　聚焦農(nóng)業(yè)農(nóng)村，《方案》提出有序推進(jìn)農(nóng)村清潔取暖，推廣應(yīng)用農(nóng)用電動車輛、節(jié)能環(huán)保農(nóng)機(jī)和漁船，發(fā)展節(jié)能農(nóng)業(yè)大棚，推進(jìn)農(nóng)房節(jié)能改造和綠色農(nóng)房建設(shè)。強(qiáng)化農(nóng)業(yè)面源污染防治，推動農(nóng)村生活污水垃圾治理、黑臭水體整治、化肥農(nóng)藥減量增效、農(nóng)膜回收利用等。到2025年，全省農(nóng)村生活污水處理率達(dá)到35%以上，基本消除較大面積農(nóng)村黑臭水體，廢棄農(nóng)膜回收率穩(wěn)定在85%以上。

 

　　交通方面，大力推動公共交通領(lǐng)域車輛電動化，提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛使用新能源汽車的比例。到2025年，全省各城市建成區(qū)的公交、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛力爭全部使用新能源或清潔能源汽車。

 

　　同時，《方案》聚焦提升環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施水平，提出加快構(gòu)建集污水、垃圾、固體廢物、危險廢物、醫(yī)療廢物處理處置設(shè)施和監(jiān)測監(jiān)管能力于一體的環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動形成由城市向建制鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村延伸覆蓋的環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到2025年，新增生活污水處理能力90萬噸/日，基本消除城市建成區(qū)生活污水直排口和收集處理設(shè)施空白區(qū)，城市生活污水集中收集率力爭達(dá)到70%，生活污泥無害化處置率達(dá)到90%。城市生活垃圾焚燒處理能力占比65%左右，全省城市基本實現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”，建筑垃圾綜合利用率達(dá)到60%。