碳排放的增長(zhǎng)效率非?？?/h2>

 

根據(jù)碳排放的研究，人類幾乎每一個(gè)活動(dòng)、每一個(gè)就業(yè)的增加，都會(huì)提高碳排放，相比之下減少碳排放就要困難很多。

 

目前美國(guó)計(jì)劃在公共道路上投放5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和300萬(wàn)個(gè)公共充電口，同時(shí)鼓勵(lì)居民使用電能提高室內(nèi)溫度，而不是使用壁爐和柴火。為此，美國(guó)將提高電熱設(shè)備的效率，從而減少壁爐燃燒所帶來(lái)的碳排放。

 

為了應(yīng)對(duì)可能提高的用電量，風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電預(yù)計(jì)在未來(lái)增加3倍以上。

 

世界各國(guó)都在為了全球環(huán)境做出努力，但很多科學(xué)家認(rèn)為“為時(shí)已晚”。

 

地球極地冰蓋的消失，讓極地封存的大量溫室氣體開(kāi)始涌入大氣層，而白色冰蓋的消失，也讓太陽(yáng)光的吸收率大大提高，全球溫度已經(jīng)到達(dá)惡性循環(huán)的失控邊緣，或許已經(jīng)失控。

 

雖說(shuō)如此，但全球的碳排放依舊在每年持續(xù)增加，或許當(dāng)人類面臨滅頂之災(zāi)時(shí)，才會(huì)真正了解保護(hù)環(huán)境的重要性。

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