歐盟委員會已經提議對現有的歐盟排放交易機制進行一套全面的改革，到2030年，相關行業(yè)的總體排放量將比2005年減少61%。

 

　　將通過加強現行規(guī)定和擴大該計劃的范圍來實現增加的雄心，該提案的主要目的是：將海運排放納入歐盟排放交易體系；逐步停止向航空和碳邊界調整機制所涵蓋的行業(yè)免費分配排放配額；透過歐盟的碳排放交易系統實施全球國際航空碳抵消和減少計劃；增加現代化基金和創(chuàng)新基金的可用資金；修訂市場穩(wěn)定儲備，以繼續(xù)確保歐盟碳交易體系穩(wěn)定和運轉良好。

 

　　此外，歐盟委員會還提議為建筑和道路運輸創(chuàng)建一個新的獨立的排放交易系統，以支持成員國以成本效益高的方式實現其在努力分擔規(guī)則下的國家目標。根據這項提案，到2030年，這些行業(yè)的排放量應比2005年減少43%。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com