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深度解析碳標(biāo)簽對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的雙重影響

文章來(lái)源:價(jià)值中國(guó)唐志良2014-07-08 10:00

3.碳標(biāo)簽對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的正面影響 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

十二五期間,我國(guó)將重點(diǎn)放在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。碳標(biāo)簽的到來(lái)剛能夠順應(yīng)其發(fā)展,碳標(biāo)簽是為了應(yīng)對(duì)全球氣候變化而提出的,而我國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是為了環(huán)境保護(hù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。碳標(biāo)簽將為我國(guó)改變出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)與方式提供有利的環(huán)境,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,將促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。改革開放以來(lái),我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),然而我國(guó)的出口貿(mào)易主要以規(guī)模取勝,出口商品是低附加值的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主,出口市場(chǎng)單一,缺乏整體競(jìng)爭(zhēng)力。因此,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,碳標(biāo)簽正好能夠?yàn)槲覈?guó)出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變提供契機(jī)。

(1)碳標(biāo)簽為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。 禸*嫆唻@洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

碳標(biāo)簽制度的實(shí)行,可能會(huì)導(dǎo)致我國(guó)部分溫室氣體排放不達(dá)標(biāo)的出口企業(yè)。最重要的是碳標(biāo)簽將會(huì)為我國(guó)企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī),我國(guó)出口的產(chǎn)品主要是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,隨著消費(fèi)者對(duì)低碳環(huán)保產(chǎn)品越來(lái)越親睞,加注了碳標(biāo)簽的產(chǎn)品將比傳統(tǒng)的同種產(chǎn)品獲得更高的利潤(rùn)。所以,低碳產(chǎn)品能夠在未來(lái)創(chuàng)造巨大的市場(chǎng)價(jià)值,我們需要正確認(rèn)識(shí)碳標(biāo)簽制度所創(chuàng)造的新市場(chǎng),進(jìn)而提升我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

(2)在碳足跡的計(jì)算中,運(yùn)輸是產(chǎn)品溫室氣體排放的主要環(huán)節(jié),因此,我國(guó)需以碳標(biāo)簽為商機(jī),致力發(fā)展低碳運(yùn)輸。 本+文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,空運(yùn)才是產(chǎn)品碳排放的主要來(lái)源,空運(yùn)雖然運(yùn)輸時(shí)間短,但是,其碳足跡是陸路運(yùn)輸?shù)?0倍,更是海洋運(yùn)輸?shù)?0倍。此外,海洋運(yùn)輸作為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)品的主要運(yùn)輸方式,海運(yùn)的發(fā)展對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展至關(guān)重要。目前,我國(guó)港口和集裝箱吞吐量多年位居世界第一以及海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模世界第四。因此,碳標(biāo)簽制度的實(shí)行為我國(guó)海運(yùn)的發(fā)展提供了契機(jī),我國(guó)應(yīng)在已有的基礎(chǔ)上發(fā)展綠色航運(yùn),實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的低碳物流。

三、應(yīng)對(duì)碳標(biāo)簽影響的對(duì)策選擇

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1.建立碳標(biāo)簽專屬機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行碳標(biāo)簽制度試點(diǎn)工作

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隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)碳標(biāo)簽的研究不斷深入,我國(guó)也必須充分意識(shí)到碳標(biāo)簽在以后對(duì)外貿(mào)易中的重要性。因此,我國(guó)政府應(yīng)該積極出臺(tái)相關(guān)政策和制度,成立應(yīng)對(duì)碳標(biāo)簽的專屬機(jī)構(gòu),其中包含著碳標(biāo)簽制度的研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品碳足跡的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

我國(guó)需要建立一個(gè)完整的碳標(biāo)簽研究體系,專門針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)碳標(biāo)簽制度的不同進(jìn)行分析比較。首先,我們必須加強(qiáng)和國(guó)際貿(mào)易伙伴在碳標(biāo)簽制度領(lǐng)域的合作,認(rèn)真學(xué)習(xí)并引進(jìn)其他國(guó)家或地區(qū)實(shí)行碳標(biāo)簽的成功經(jīng)驗(yàn)。然后,要完善相關(guān)法律法規(guī),盡可能減少國(guó)際貿(mào)易摩擦。我國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的制度還不是很健全,同時(shí)在碳標(biāo)簽的具體實(shí)行以及碳足跡的核算標(biāo)準(zhǔn)方面缺乏研究,所以,成立產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。我們可以參考發(fā)達(dá)國(guó)家的碳核算標(biāo)準(zhǔn)和碳足跡認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合我們國(guó)家自身的環(huán)境情況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r以及溫室氣體排放量,通過(guò)綜合研究成立專屬于我們國(guó)家的碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

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