株洲市是全國(guó)8個(gè)“中歐低碳生態(tài)城市合作項(xiàng)目專項(xiàng)試點(diǎn)城市”之一，也是湖南省唯一試點(diǎn)城市。入選后，株洲市將有哪些動(dòng)作？5月7日，記者從株洲市住建局獲悉，《株洲市低碳生態(tài)城市行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱計(jì)劃）已出爐，該計(jì)劃初步勾勒出株洲市將在低碳實(shí)踐上的一些實(shí)施事項(xiàng)，其主要涵蓋綠色建筑和綠色交通兩大方面；另外，綜合試點(diǎn)上，株洲市計(jì)劃將武廣新城列入低碳先行先試片區(qū)。

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綠色建筑：實(shí)施4大工程，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

綠色建筑方面，計(jì)劃提出，要實(shí)施立體綠化、太陽(yáng)能與建筑一體化、地源熱泵建筑應(yīng)用、圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造等4大工程，這些工程將主要在云龍示范區(qū)和天元區(qū)推廣；此外，每個(gè)工程提出了任務(wù)目標(biāo)，如太陽(yáng)能與建筑一體化工程，要求到2017年底，完成12萬平方米大型公共建筑的技術(shù)示范。

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根據(jù)該行動(dòng)計(jì)劃的目標(biāo)，株洲市將實(shí)現(xiàn)綠色建筑規(guī)?；?zhēng)到2020年，10000平方米以上的單體新建綠色建筑項(xiàng)目占全市新建建筑項(xiàng)目的比例達(dá)到65%，既有建筑綠色節(jié)能改造面積達(dá)到年均100萬平方米，投資總額度達(dá)60.35億元。

行動(dòng)計(jì)劃還提到，要將武廣新城試點(diǎn)打造成株洲市首個(gè)智慧城市片區(qū)，即以歐洲智慧低碳社區(qū)為樣板，利用先進(jìn)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行。其具體實(shí)施內(nèi)容涉及三網(wǎng)融合光纜建設(shè)、城管應(yīng)急指揮中心、綠色節(jié)能建筑、地下管網(wǎng)及綜合空間管理等多個(gè)方面。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

綠色交通：2017年建成兩條有軌電車線路

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綠色交通方面，建立“城際軌道+中運(yùn)量系統(tǒng)（包括BRT和有軌電車等形式）+常規(guī)公交”的立體智能化公交體系。根據(jù)該計(jì)劃列出的實(shí)施內(nèi)容，株洲市將構(gòu)建“十字骨架為主、環(huán)形聯(lián)絡(luò)為輔”的城市現(xiàn)代有軌電車網(wǎng)絡(luò)，到2017年，在中心城區(qū)內(nèi)主要公共交通客流走廊，規(guī)劃建設(shè)2條城市有軌電車線路，總長(zhǎng)51.5公里；此外，在田心大道，還將架設(shè)無軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

步行、自行車等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)也被納入低碳計(jì)劃，比如，將啟動(dòng)公共自行車租賃系統(tǒng)優(yōu)化工程，計(jì)劃到2017年，新增約150個(gè)租賃站點(diǎn)以及1800余輛自行車，以期提升綠色低碳出行比率。 內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

綠色交通其他實(shí)施內(nèi)容（部分）：

1、神農(nóng)城綠道工程（線路長(zhǎng)6.9公里）、河?xùn)|濱江綠道工程（線路長(zhǎng)度20.9公里）；

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2、城市道路太陽(yáng)能光伏LED亮化工程(將在湘江大道推行)；

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3、出租車天然氣改造工程(2016年完成95%)； 內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

4、駕駛學(xué)校節(jié)能駕駛推廣工程(2015-2017年期間，每家駕校平均增加5臺(tái)駕駛模擬器)。

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