第三代環(huán)保組織(E3G)發(fā)布題為《中國的第十三個(gè)五年規(guī)劃挑戰(zhàn)歐洲的低碳競爭力》(China’s 13th Five Year Plan Challenges Europe’s Low Carbon Competitiveness)的簡報(bào),評估了中國發(fā)布的第十三個(gè)五年規(guī)劃(簡稱“十三五”規(guī)劃)及其他官方文件,包括溫室氣體減排目標(biāo)、能源強(qiáng)度目標(biāo)、可再生能源目標(biāo)和研發(fā)目標(biāo),指出中國的新五年規(guī)劃將進(jìn)一步加快其
低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè),給歐洲的
低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略帶來了挑戰(zhàn)。
1 2011—2015年,中國的
清潔能源投資已趕超歐盟
自2011年以來,中國增加了200 GW的可再生能源裝機(jī)容量,歐盟增加了147 GW的可再生能源裝機(jī)容量。過去5年,中國的整體清潔能源投資已超過了歐盟——2015年中國的清潔能源投資是歐盟的2.5倍。按所占GDP的比例計(jì)算,中國的清潔能源投資所占GDP的比例是歐盟的4倍。按人均投資額計(jì)算,中國與歐盟的清潔能源人均投資額相當(dāng),2015年中國為74美元,歐盟為78美元。
過去5年,中國清潔能源投資增長了120%,而歐盟下降了66%。在此期間,中國的太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)制造已迅速滲透到市場。目前,在世界前十位的太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)公司中,中國分別有5家和3家。
2014年中國的煤炭消費(fèi)量在本世紀(jì)出現(xiàn)了首次下降(下降2.9%),2015年下降了3.7%。在過去的兩年中,煤炭發(fā)電量下降了2%~4%,而非化石燃料發(fā)電量增加了20%。這一趨勢預(yù)計(jì)將持續(xù)到2020年。與此同時(shí),歐洲的煤炭使用在2012—2014年下降了6%,但在2015年持平。
2 2016—2020年,中國加速清潔能源轉(zhuǎn)變
(1)氣候目標(biāo)。到2020年,中國的碳強(qiáng)度和能源強(qiáng)度分別降低18%和15%,清潔能源投資達(dá)到2.3萬億元人民幣,近1000 GW的累積非化石能源發(fā)電能力。在節(jié)能和環(huán)保領(lǐng)域的總投資達(dá)到17萬億元人民幣。到2030年,碳強(qiáng)度減排目標(biāo)比2005年下降60%~65%,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右。
(2)減少煤炭使用。中國的能源系統(tǒng)仍然對煤炭高度依賴。但在未來幾年,熱力發(fā)電量預(yù)計(jì)每年以2%~4%的速度下降,而非化石燃料發(fā)電量的貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)每年增加20%。未來3年,中國計(jì)劃削減20%的煤炭生產(chǎn)量,其中涉及關(guān)停4300家煤礦和重新安置100多萬名工人。
(3)低碳基礎(chǔ)設(shè)施。中國也將繼續(xù)對低碳基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模投資,在“十三五”期間,計(jì)劃對鐵軌投資3.8萬億元人民幣、對輸電網(wǎng)投資2.4萬億元人民幣。
(4)清潔運(yùn)輸。到2015年,中國電動(dòng)車的累計(jì)生產(chǎn)增加到了近50萬輛。這在很大程度上是針對國內(nèi)市場:2015年中國電動(dòng)車?yán)鄯e銷售量達(dá)到45萬,比歐盟高50%。借著在電動(dòng)車方面的競爭力,中國計(jì)劃到2020年將電動(dòng)車銷量提高到10倍,達(dá)到500萬輛。
(5)排放權(quán)交易。中國宣布到2017年建立全國性的CO2排放權(quán)交易體系,該體系將覆蓋電力、鋼鐵、水泥、造紙、化工和有色金屬行業(yè)等主要的工業(yè)活動(dòng)。據(jù)估計(jì),到2020年全國市場每年
碳排放交易量可能為30~40億噸CO2,不到中國排放總量的一半。相比而言,2015年歐盟的交易量約為50億噸CO2。
(6)低
碳金融。中國“十三五”規(guī)劃也通過創(chuàng)建新的工具和機(jī)制(如能源和污染權(quán)利、
綠色資產(chǎn)證券化、
綠色債券、綠色股票指數(shù)、綠色產(chǎn)業(yè)和
碳基金)提高了金融市場對促進(jìn)綠色增長的作用。到2020年,中國的
綠色債券市場可能為可再生能源和環(huán)境項(xiàng)目籌集1.5萬億元人民幣,中國也可能成為第一個(gè)發(fā)行主權(quán)綠色債券的國家。
(7)創(chuàng)新。中國在2006年發(fā)布的計(jì)劃的目標(biāo)是到2020年研發(fā)投入將占到GDP的2.5%,約3900億歐元。2014年中國在研發(fā)上的費(fèi)用首次超過歐盟,中國的研發(fā)費(fèi)用在過去5年增長了73%,歐盟只增長了17%。2019年中國在研發(fā)支出總額方面將引領(lǐng)世界。
3 歐洲應(yīng)如何應(yīng)對
中國的新五年規(guī)劃給歐洲的低碳競爭力帶來了挑戰(zhàn),同時(shí)不斷發(fā)展的市場可以降低清潔技術(shù)成本,也為歐洲企業(yè)帶來新的機(jī)遇。然而,歐洲清潔項(xiàng)目投資卻大幅下降,如果歐洲清潔能源市場繼續(xù)萎縮,歐洲恐將失去低碳競爭優(yōu)勢。歐洲各國政府需要通過強(qiáng)化歐盟清潔能源目標(biāo)以及低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略來應(yīng)對新的經(jīng)濟(jì)狀況。
未來5年,中國旨在太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域,以及戰(zhàn)略領(lǐng)域(如高鐵、電網(wǎng)、信息通信技術(shù)、電池和電動(dòng)車)擴(kuò)大其領(lǐng)先地位。雖然歐洲公司目前在這些領(lǐng)域仍保持技術(shù)優(yōu)勢,但如果在中期不采取有意義的行動(dòng),則競爭優(yōu)勢將大大減少。與中國清潔能源目標(biāo)正在加速中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型相比,歐洲的氣候和能源目標(biāo)實(shí)際上代表了變革步伐的減緩。
2015年2月25日,歐盟委員會(huì)公布能源聯(lián)盟戰(zhàn)略,將實(shí)施能源創(chuàng)新和競爭力、可再生能源、電力市場設(shè)計(jì)、運(yùn)輸脫碳和能源效率的重大戰(zhàn)略和立法改革。與此同時(shí),歐盟正在制定一項(xiàng)“資本市場聯(lián)盟”,其目的是利用非銀行金融提高整個(gè)歐盟的投資水平,以滿足歐洲低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型每年需要的2000億歐元。
歐洲的核心利益在于中國“綠色崛起”利益的最大化和風(fēng)險(xiǎn)的最小化。這只能通過實(shí)施強(qiáng)有力的中期脫碳目標(biāo)和整合歐洲的經(jīng)濟(jì)增長、能源和環(huán)境議程來實(shí)現(xiàn)。
以下政策領(lǐng)域的進(jìn)展將是關(guān)鍵:①通過加強(qiáng)歐盟減排、可再生能源和節(jié)能目標(biāo)及市場框架,確保歐盟國內(nèi)對低碳商品和服務(wù)的強(qiáng)大需求。②繼續(xù)通過促進(jìn)對能源聯(lián)盟及其在研究、創(chuàng)新和競爭力的
新能源聯(lián)盟整合戰(zhàn)略的大規(guī)模投資推動(dòng)創(chuàng)新。③在低碳合作、技術(shù)共同發(fā)展、獲得投資和服務(wù)、政府采購和知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,開發(fā)一個(gè)強(qiáng)大的和互惠的中歐關(guān)系。
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