我國“雙碳”目標已進入全面落實階段。城市作為落實“雙碳”戰(zhàn)略的重要主體,一些城市已經出臺了頂層設計并開展了積極探索。城市政府作為城市“雙碳”的管理者,當前主要面臨的問題是如何從頂層設計過渡到落地執(zhí)行階段,需要理清前進思路,突破發(fā)展困局。英諾森公司與盤錦市政府合作,在見證城市“雙碳”發(fā)展熱潮的同時,也做出了一些思考與探索。我們認為,可以設置雙碳指數(shù)用來表征和衡量城市“雙碳”發(fā)展情況,并通過豐富指數(shù)的應用場景來支撐城市對“雙碳”工作的管理與決策,同時利用數(shù)字化做好賦能和引領,以加快推進城市“雙碳”進程。
實現(xiàn)碳達峰、
碳中和,是貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的內在要求,是黨中央統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。我國宣布二氧化
碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)
碳中和,隨著宏觀政策和頂層設計陸續(xù)出臺,我國“雙碳”大時代已然來臨。
城市是人類社會生產生活的主要聚集地,是人為溫室氣體排放的主角,研究表明,城市集聚了超過54%的人口以及75%以上的能源消費和碳排放,所以城市成為了實現(xiàn)“雙碳”目標的重要載體和主戰(zhàn)場。轉變城市發(fā)展方式,要求統(tǒng)籌安排城市建設、產業(yè)發(fā)展、生態(tài)涵養(yǎng)、基礎設施和公共服務,推進新型城市建設的目標是建設宜居、創(chuàng)新、智慧、
綠色、人文、韌性城市。
城市政府作為城市建設的領導者和組織者,擔負著城市建設管理、推進城市發(fā)展的行政職能。一方面,國家要求壓實各方責任,將“雙碳”工作相關指標納入各地區(qū)經濟社會發(fā)展綜合評價體系,增加考核權重,加強指標約束。另一方面,城市政府對實現(xiàn)“雙碳”目標重要性的認識正在不斷提升,已經意識到“雙碳”工作不是別人讓我們做,而是我們自己必須要做,逐步增強了信心和決心。
“十四五”以來,很多城市不等不靠,開始了積極思考和創(chuàng)新探索。我們看到,有的城市側重探索碳排放權交易,有的城市持續(xù)研究低碳發(fā)展指標體系,有的城市完整制定智能低碳城市規(guī)劃,有的城市創(chuàng)新提出打造零碳示范城市。每個城市都有自己獨特的經濟發(fā)展結構和自然生態(tài)稟賦,所以國家要求各地方要充分考慮資源分布和產業(yè)分工的客觀現(xiàn)實,研究確定產業(yè)結構調整方向和“雙碳”行動方案,科學提出碳達峰分步驟的時間表、路線圖,不搞齊步走、“一刀切”,支持有條件的地方率先實現(xiàn)碳達峰,鼓勵先行示范,探索有效模式和有益經驗。
盤錦市早在二十多年前就被命名為國家級生態(tài)示范區(qū),躋身全國創(chuàng)建循環(huán)經濟示范城市,后續(xù)又相繼成為國家資源型城市轉型、“無廢城市”建設、海洋
碳匯監(jiān)測等
試點城市。生態(tài)文明建設的文化基因始終在這個城市的發(fā)展脈搏中涌動,促使盤錦在“雙碳”大背景下重新審視城市綠色低碳發(fā)展路徑,積極推進綠色發(fā)展暨雙碳創(chuàng)新中心項目,引入英諾森公司共建城市綠色低碳發(fā)展數(shù)字
平臺,努力打造城市綠色低碳發(fā)展樣板,堅定不移走好生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質量發(fā)展道路。
我們對當前各城市“雙碳”工作推進情況進行了研究。根據(jù)觀察發(fā)現(xiàn),當前階段我國城市對“雙碳”工作的推進整體上仍處于頂層設計階段,城市綠色低碳發(fā)展仍處于廣泛探索期。一些先行城市通過制定政策和規(guī)劃,大體上給出了落實“雙碳”工作的總體發(fā)展思路,面向能源、工業(yè)等共性領域,依據(jù)大趨勢闡述了比較普遍的發(fā)展方向。如何將碳排放與經濟社會各個方面進行有效關聯(lián),如何確定城市始終走在符合預期的碳達峰路徑上,如何指導城市政府對具體產業(yè)行業(yè)企業(yè)分類施策,因地制宜的從規(guī)劃層面走向落地執(zhí)行,是城市推進“雙碳”工作必須要突破的發(fā)展困局。
一、頂層設計很重要,規(guī)劃只是一個開始
當前,國家正在構建碳達峰碳中和“1+N”政策體系,其中頂層設計已經出臺。我國一些城市也發(fā)布了有關“雙碳”工作的實施意見、行動方案或工作計劃,作為城市“雙碳”工作的頂層設計。國家層面碳達峰碳中和“1+N”政策體系的“N”仍在陸續(xù)出臺,城市普遍通過制定宏觀政策給出總體發(fā)展方向,從國家要求中摘出本城市重點關注領域,傾向于通用性頂層設計。
所有的頂層設計都包含了有關“雙碳”的關鍵因素,在目前中國各領域的碳排放中,能源領域碳排放占比約50%,工業(yè)約占30%,交通和建筑占比均在7%左右,所以頂層設計大同小異,一定是在能源、工業(yè)、交通運輸、城鄉(xiāng)建設等重點領域開展行動,同時還考慮了碳匯能力、科技與金融支撐、督察考核等內容。
正所謂不謀全局者、不足謀一域,城市“雙碳”頂層設計管總管長遠,發(fā)揮統(tǒng)領作用。但頂層設計是總體部署,是有關目標、原則和方向的,多數(shù)頂層設計只說明了朝哪個方向走,并沒有說清楚對一個城市具體怎么走。城市都清楚“雙碳”工作的關鍵是產業(yè)結構調整,但對于城市決策者更需要知道的是,在盡量不影響經濟發(fā)展的情況下,到底哪個行業(yè)需要降低碳排,哪個環(huán)節(jié)可以能源替代,哪個項目能夠增加碳匯。
所以說只有頂層設計還不夠,又所謂一分靠部署、九分靠落實,如果要按時達峰甚至提前達峰,剩余的時間無非8到10年,城市“雙碳”工作到了該落地推進的時候了。
二、落地推進是關鍵,目前參考借鑒尚少
城市落實推進“雙碳”工作,不只是把國家通用的政策改一改變成城市的政策,更不是拿過去生態(tài)環(huán)保的成果簡單裝到新瓶子里。目前我國絕大多數(shù)城市仍尚未明確碳排放的達峰時間、目標和路徑。即使是國家早在2011年就發(fā)布了省級溫室氣體清單編制指南,十多年之后,多數(shù)城市仍然沒有搞清楚自身的排放源與吸收匯種類,無法清楚核算城市溫室氣體排放總量。由碳排放權交易倒逼部分城市出臺了企業(yè)層面的碳排放核算和報告要求,也只是城市“雙碳”工作的一部分。
2021年12月,國家十部委聯(lián)合發(fā)布“十四五”推動高質量發(fā)展的國家標準體系建設規(guī)劃,在生態(tài)文明建設領域包含了碳達峰碳中和標準,明確提出加快制定溫室氣體排放核算、碳排放管理體系、化石能源清潔高效利用等標準的制定。同月,國家工信部發(fā)布了碳達峰碳中和專項行業(yè)標準制修訂計劃,提出要在9個行業(yè)領域修訂2個標準、制定108個標準,但項目周期均為24個月。
另外,每個城市都有自己獨特的經濟發(fā)展結構和自然生態(tài)稟賦,針對每個類型的城市需要設置符合自身特點的“雙碳”路徑。過去一些研究機構在城市綠色低碳發(fā)展的評價體系中確立了城市分類標準,例如包括服務型城市、綜合型城市、生態(tài)優(yōu)先型城市、工業(yè)型城市等,每類城市“雙碳”發(fā)展不能同一而論。國家要求也明確提出要統(tǒng)籌做好“雙碳”工作,堅持分類施策、因地制宜,支持有條件的地方率先實現(xiàn)碳達峰,梯次有序推進碳達峰。
綜上所述,城市“雙碳”工作推進和綠色低碳發(fā)展仍處于廣泛探索期,任重道遠。
三、向落地實施邁進,需要考慮的問題
城市既是現(xiàn)代經濟發(fā)展的主要載體,又是落實“雙碳”戰(zhàn)略的重要載體。以人與自然和諧、可持續(xù)發(fā)展為目標,為減少溫室氣體排放有人提出了
低碳經濟的經濟發(fā)展形式,為減少對資源環(huán)境的破壞有人提出了綠色經濟的經濟核算方式,為減少短期經濟行為對自然環(huán)境造成破壞又有人提出了綠色GDP的概念,通過提高綠色GDP占比,降低橙色GDP占比,以提高國民經濟增長的凈正效應。
經濟增長與環(huán)境保護既相互依存,又相互矛盾,在不同的發(fā)展階段這種依存和矛盾又各有側重,在經濟發(fā)展取得新成效的同時,生態(tài)文明建設也要實現(xiàn)新進步。讓經濟發(fā)展和生態(tài)文明不僅兼容而且共促共進是城市政府治理的主要目標之一。國家在有關發(fā)展和減排的關系的論述中提出,減排不是減生產力,也不是不排放,而是要走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展道路,在經濟發(fā)展中促進綠色轉型、在綠色轉型中實現(xiàn)更大發(fā)展。“雙碳”絕不是“就碳論碳”,而是多重目標、多重約束的經濟社會系統(tǒng)性變革,實現(xiàn)“雙碳”應該意味著經濟增長不再以增加碳排放為代價。
同時國家多次強調要把“雙碳”工作納入生態(tài)文明建設整體布局和經濟社會發(fā)展全局。城市“雙碳”目標涉及生產、流通、消費等多個經濟環(huán)節(jié),政府、企業(yè)、居民等多個參與主體,能源、工業(yè)、生態(tài)等多個重點領域,實現(xiàn)“雙碳”是一個系統(tǒng)性、綜合性的問題,是一項多維、立體、系統(tǒng)的工程。
我們認為,城市“雙碳”工作要從頂層設計向落地實施邁進,首先需要一個全面反映“雙碳”的綜合性指標體系,并以其作為主線,去描述現(xiàn)狀、度量程度、模擬預測、施加調整和指導決策。
四、突破發(fā)展困局,盤錦的思考與探索
在生態(tài)文明建設方面,國家和各地方、各類研究機構已經推出過美麗中國、綠色發(fā)展、兩山建設、低碳城市、無廢城市等多種指標體系,基本都是用指數(shù)的分值對城市進行打分、排名和考核,對各城市進行橫向比較,在一定程度上能夠促進城市看清自身位置、對標同類先進。聚焦到“雙碳”工作方面,尚未形成權威的評價標準體系,如何衡量一個城市的“雙碳”發(fā)展狀況,評價城市是否始終遵循預先設定的碳達峰路徑,輔助指導城市發(fā)展決策,是城市政府推進“雙碳”工作突破的一個難點。
盤錦市是一座緣油而建、因油而興的石化之城,全國第三大油田遼河油田總部坐落于此,位于渤海灣北部、遼河三角洲中心地帶,是遼河、大遼河、大凌河三條河流入???,地面平坦,多水少山,宜林條件差,河海交匯的地理環(huán)境造就了浩瀚千里的蘆葦濕地,素有“濕地之都、石油之城、魚米之鄉(xiāng)”的美譽。所以,盤錦的碳排放主要來自于能源活動及以化工行業(yè)為主的工業(yè)生產活動,而獨有的海洋和濕地環(huán)境是碳匯的主要渠道。
為完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,盤錦市積極探索城市綠色低碳發(fā)展實現(xiàn)新路徑,以綜合反映城市“雙碳”目標可達性和落實“雙碳”工作可操作性的城市雙碳指數(shù)即盤錦指數(shù)為主線,建設綠色發(fā)展暨雙碳創(chuàng)新中心,打造綠色低碳發(fā)展數(shù)字平臺,引入英諾森公司負責整體設計、建設和運營,指導城市綠色發(fā)展體系建設,總體上形成了“一指數(shù)、一中心、一平臺、一公司”的落實推進模式。
城市雙碳指數(shù)是解決城市“雙碳”工作推進困局,從頂層設計邁入落地實施的重要突破。盤錦指數(shù)是反映城市綠色低碳發(fā)展、人與自然和諧共生的標量數(shù)值,基于對城市能源活動、工業(yè)生產、交通運輸、城鄉(xiāng)建設、自然資源等領域海量數(shù)據(jù)的智能分析,通過目標設定、路徑規(guī)劃、現(xiàn)狀核查、發(fā)展預測、偏差調整、模擬預期等過程,全面、客觀、及時、準確的描述城市“雙碳”情況,度量已實現(xiàn)程度,分析可達成空間,判斷可調整方向,持續(xù)跟進城市“雙碳”目標有效達成。
五、從表征到應用,輔助城市發(fā)展決策
傳統(tǒng)的生態(tài)環(huán)保和綠色發(fā)展指數(shù)側重打分排名和對標分析,發(fā)現(xiàn)短板、學習標桿只是指數(shù)應用的一個方面。在雙碳指數(shù)的應用上,如何支持政府在產業(yè)調整、新上項目、創(chuàng)新發(fā)展等方面的具體決策,科學指導政府規(guī)劃計劃和實際工作落地實施,是輔助城市政府推進“雙碳”工作的重點。當雙碳指數(shù)從地區(qū)生產總值和二氧化碳排放等方面進行延展,建立起經濟發(fā)展與綠色發(fā)展相匹配的多層級要素分解結構,就增加了對指數(shù)應用進行更加深入探索的可能性。
我們從能源消費活動、工業(yè)生產過程、固體廢物處理、自然資源生態(tài)等領域,分解碳排放影響因素,構建碳排放分析模型,基于碳排放現(xiàn)狀核查,模擬碳排放發(fā)展趨勢。當需要控制碳排放總量時,自上而下分析,推導能夠降低排放或增加碳匯的領域;當各領域實際情況發(fā)生變化時,自下而上分析,通過調整各項影響因素,推導對碳排放總量的影響。比如,在計劃新上項目時,將該項目對碳排放的影響作為模型的輸入,判斷城市整體碳排放是否仍然能夠符合預期,同時分析壓減存量排放或增加碳匯的空間,補償新建項目的排放。再比如從能源替代角度出發(fā),分析通過發(fā)電企業(yè)向化工企業(yè)供應工業(yè)蒸汽,促進化工企業(yè)減少生產蒸汽的化石燃料燃燒,從而降低二氧化碳排放量,滿足增量項目建設要求和經濟發(fā)展需要。
雙碳指數(shù)本身是反映城市“雙碳”工作情況的,指數(shù)的應用是服務“雙碳”工作管理和決策的。因為城市發(fā)展是動態(tài)變化的,所以雙碳指數(shù)的應用也是持續(xù)性的,應用場景將越來越豐富,需要長期迭代發(fā)展。
六、以數(shù)字化為支撐,構建多維度平臺
我國加快數(shù)字化發(fā)展要求打造數(shù)字經濟新優(yōu)勢,加快數(shù)字社會建設步伐,提高數(shù)字政府建設水平,營造良好數(shù)字生態(tài)。數(shù)字經濟通過數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化重塑生產力,通過數(shù)據(jù)價值化重構生產要素體系,通過數(shù)字化治理引領生產關系變革,將對城市綠色低碳發(fā)展發(fā)揮重大的推動作用。需要將城市數(shù)字化轉型與“雙碳”工作深度融合,加強數(shù)字經濟與綠色經濟的戰(zhàn)略協(xié)同,將數(shù)字化更好的落到推動城市綠色低碳發(fā)展的方方面面。
我們在確保信息安全的前提下,以雙碳指數(shù)為主線構建綠色低碳發(fā)展數(shù)字平臺,助力城市“雙碳”數(shù)字化。面向政府打造雙碳監(jiān)管決策平臺,實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)、綜合展示、實時監(jiān)管和輔助決策,體現(xiàn)政府全面統(tǒng)籌管理、壓實各方責任、科學動態(tài)調節(jié)、依企分類施策的作用。面向企業(yè)打造業(yè)碳一體化云服務平臺,助力企業(yè)核查碳資產、管理
碳足跡,對標先進,使雙
碳管理融入生產經營,形成雙碳數(shù)據(jù)體系,搭建企業(yè)和政府之間的數(shù)據(jù)鏈路。面向公眾打造綠色低碳化云服務平臺,增強全民節(jié)約意識、環(huán)保意識、生態(tài)意識,倡導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式,把綠色理念轉化為人民的自覺行動。同時面向運營打造雙碳業(yè)務運營平臺,建設作為底層技術支撐的基礎設施技術平臺以及統(tǒng)一的外部系統(tǒng)對接平臺。
據(jù)有關國際組織研究,未來十年內信息通信技術產業(yè)有望通過賦能其他行業(yè)貢獻全球碳排放減少量的20%。數(shù)字化能夠為“雙碳”工作帶來技術手段和治理方式的深度變革。當數(shù)字化與“雙碳”交匯碰撞,我們可以設想在不遠的將來,在能源、工業(yè)、交通、建筑等重點領域持續(xù)推進數(shù)字化轉型的基礎上,數(shù)字化將從碳排放核查監(jiān)測、分析調整空間、模擬發(fā)展前景、輔助平衡決策等方面,促進“雙碳”工作更精準的落地推進。
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