日前，標(biāo)致汽車全球CEO安巴托在接受海外媒體采訪時表示，標(biāo)致汽車將于2030年實現(xiàn)零排放，以提前滿足歐盟提出的車輛排放要求。

 

據(jù)了解，歐盟提出到2030年將新車的二氧化碳排放水平與2021年相比進(jìn)一步降低37.5%，但標(biāo)致汽車全球CEO安巴托認(rèn)為，“在當(dāng)前的環(huán)境氣候下，歐盟有可能會進(jìn)一步降低新車二氧化碳的排放量到50%，如果達(dá)到50%，那將是內(nèi)燃機的終點，我們必須為其做好準(zhǔn)備”。這意味著，雖然混動車型依然可以在歐洲市場進(jìn)行銷售，但電動車會占據(jù)主導(dǎo)地位。

目前，標(biāo)致正在向全面新能源進(jìn)行轉(zhuǎn)型。全新標(biāo)致208和2008不僅使用了傳統(tǒng)燃油動力，也推出了純電動車型。與此同時，標(biāo)致3008、4008、5008以及508等產(chǎn)品還將提供插電式混動版本的車型。