由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的2020(第二屆)中國鋼鐵高質量發(fā)展標準化
論壇24日舉行。記者從
論壇了解到,鋼鐵行業(yè)將推進
綠色標準體系建設,規(guī)范鋼鐵企業(yè)
節(jié)能減排及
碳排放的指標體系。就相關標準體系具體如何建設,
專家也給出了建議。
我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量60%以上,占全國碳排放總量15%左右,是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè),也是
碳減排的重中之重。近年來,鋼鐵行業(yè)持續(xù)推進節(jié)能減排,綠色發(fā)展,一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設施應用和單位排放強度方面,已經達到世界先進水平,200多家鋼鐵企業(yè)已經啟動超低排放改造。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)說,與此同時,我國環(huán)保要求也更加嚴格,鋼鐵行業(yè)需要通過標準建設,推動綠色低碳發(fā)展。
夲呅內傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
李新創(chuàng):環(huán)保要求不斷地改善,怎么改善?不能簡單地讓工廠停了,要通過標準。一是環(huán)保排放標準不斷收嚴,超低排放不斷推進。而且環(huán)??冃Э己艘L期存在,環(huán)保也要建立長效機制。再一個就是產品,要讓綠色消費成為更被人們接受的普遍觀念。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記姜維說,“十四五”要集中力量,通過鋼鐵行業(yè)綠色標準體系建設,加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鋼鐵工業(yè),實現鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展。
姜維:遵從源頭化、減量化、資源化的原則,圍繞節(jié)能減排,綜合利用清潔生產、綠色制造等相關產業(yè)政策,加強標準研制工作,形成科學標準體系,規(guī)范鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排及碳排放的指標體系,建立監(jiān)測監(jiān)控標準體系,提升鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展水平。
中國標準化專家委員會副主任委員張綱建議引入國家質量基礎設施NQI理念,促進鋼鐵行業(yè)標準化建設。NQI是由計量、標準檢驗檢測、認證認可,再加上市場監(jiān)管等要素所形成的技術體系和制度體系。他認為,面向未來鋼鐵行業(yè)要加快研制實現碳排放目標的先進標準,同時確保標準能夠應用。
內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
張綱:應用貫徹是標準的生命力所在,標準的研制一定要跟計量、檢測、認證,尤其是認證協(xié)同建設。實際上,認證認可是標準化實施貫徹的重要制度性建設,如果這兩者要分開推進的話,在效率上一定會打折扣。
值得注意的是,從目前我國標準體系來看,某一個行業(yè)標準的涉及范圍很難限于行業(yè)自身。工信部科技司標準處處長甘小斌說,因此鋼鐵行業(yè)要從暢通產業(yè)鏈和供應鏈的角度,提升全產業(yè)鏈標準體系的協(xié)調性和配套性。
甘小斌:鋼鐵行業(yè)做的標準可能還跟應用方有關,有些標準可能還跟上游有關,所以這些標準的鏈條一定要打通,標準之間的協(xié)調性一定要把握,否則就會給市場帶來混亂。這方面我們希望更多通過全產業(yè)鏈標準體系的建設,能夠推動標準體系之間的融合和兼容。
【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。