頁巖油氣壓裂市場已經(jīng)進入存量整合階段，兼并重組時有發(fā)生，市場競爭異常激烈。作業(yè)量減少，水馬力過剩，新型壓裂車組(電動、雙燃料)更是對傳統(tǒng)燃油車組提出挑戰(zhàn)。油公司主導壓裂設計優(yōu)化，給服務公司施壓，降低資本投入，用更少的錢做更多的事，并最大限度地提高生產(chǎn)效率，同時更注重資金效率。

 

比如，傳統(tǒng)使用的拉鏈壓裂(zipper frac)雖能夠節(jié)約成本，但現(xiàn)在開始主推同步壓裂(simul-fracs)，即一個壓裂車組同時壓裂兩口水平井（1個車組同時壓2口井，另外2口井做準備，一般北美頁巖氣一個車組配備50000-56000hp，25-30臺車），作業(yè)時間減少一半。