最近關(guān)于國際汽車圈不消停,各種電動(dòng)的燒油的紛紛冒頭制造話題,這不就有兩兄弟被歐盟給罰款了,“大眾汽車和寶馬同意向歐盟支付8.75億歐元罰款,監(jiān)管機(jī)構(gòu)指責(zé)它們勾結(jié)一氣,因共謀消極使用減排技術(shù),抑制了排放清潔技術(shù)的廣泛使用。”做為在中國耳熟能詳?shù)膬煽钴?,這回是被“叛徒”坑了,幾家汽車公司打算學(xué)漫威英雄組團(tuán)搞事情,結(jié)果戴姆勒轉(zhuǎn)頭就以逃脫罰款為代價(jià)出賣了大眾和寶馬。其實(shí)因?yàn)闇p排這個(gè)事,各家汽車生產(chǎn)商被客戶起訴都習(xí)以為常了。那么最近歐盟為什么顯得更堅(jiān)決呢?因?yàn)轳R上要召開的G20峰會(huì)各個(gè)國家協(xié)商的重點(diǎn)也會(huì)時(shí)減少
碳排放。中國更是積極的推動(dòng)碳達(dá)峰和
碳中和。
碳達(dá)峰就是指年度二氧化碳總排放量達(dá)到歷史最高值之后,會(huì)進(jìn)入
平臺(tái)區(qū),最后會(huì)出現(xiàn)持續(xù)下降的
走勢(shì),即達(dá)到峰值之后逐步降低。碳中和的“碳”即二氧化碳,“中和”即正負(fù)相抵,是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、
節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放,實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。 “碳中和”的概念在1997年開始被提起,2007年,聯(lián)合國發(fā)表了一份評(píng)估全球氣候變化的報(bào)告,預(yù)測(cè)到2100年,全球氣溫將升高2到4.5攝氏度,全球海平面將比現(xiàn)在上升0.13到0.58米,有些國家將會(huì)消失。2018年10月,聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì)發(fā)布報(bào)告,呼吁各國采取行動(dòng),為把升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)而努力。
我國經(jīng)歷30年的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和能源運(yùn)用技術(shù)的升級(jí),碳排放量的控制已經(jīng)成為不可避免的選擇。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。“碳”耗用得多,導(dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多。隨著人類的活動(dòng),全球變暖也在改變(影響)著人們的生活方式,帶來越來越多的問題。
一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒1升燃料向大氣層釋放的二氧化碳為3公斤。電腦使用一年間接排放10公斤二氧化碳。鹵素?zé)襞蓍g接排放10公斤二氧化碳。使用煤碳作為燃料的暖氣一年向大氣層排放的二氧化碳量為2400公斤。使用天然氣二氧化碳排放量為1900公斤,電暖氣則只有600公斤。洗衣機(jī)間接二氧化碳排放量年均8公斤。冰箱間接二氧化碳排放量年均6公斤。我們每個(gè)人每天通過呼吸大約釋放1140克的二氧化碳,全球有70多億人。而一棵中等大小的植物每年能吸收大約6公斤的二氧化碳。
要減少二氧化碳排放,一是植物通過光合作用吸收轉(zhuǎn)化空氣中的二氧化碳,人類所能做的是植樹造林;二是減少碳的排放,通過投資開發(fā)可再生能源和低碳清潔技術(shù),減少一個(gè)行業(yè)的二氧化碳排放量來抵消另一個(gè)行業(yè)的排放量,計(jì)算
碳足跡建立低碳體系,通過購買自愿
碳減排額的方式實(shí)現(xiàn)碳排放的抵消。
世界各個(gè)國家和地區(qū)也在為二氧化碳排放量的減少努力。
2020年9月22日,我國國家主席習(xí)近平在第75屆聯(lián)合國大會(huì)上提出:“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。” 2021年3月15日,習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次
會(huì)議,其中一項(xiàng)重要議題,就是研究實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的基本思路和主要舉措,明確把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局,這事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。所謂“綠水青山就是金山銀山”成為一個(gè)國策。
美國在奧巴馬當(dāng)政時(shí)就承諾到2025年前將美國的溫室氣體排放在2005年的基礎(chǔ)上減少26至28個(gè)百分點(diǎn)。曾簽署了一項(xiàng)行政命令,要求美國聯(lián)邦政府部門在2025年之前削減40%的溫室氣體排放。2021年4月22日,拜登在領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會(huì)開幕式發(fā)言中宣布,將擴(kuò)大美國政府的減排承諾,即到2030年將美國的溫室氣體排放量較2005年減少50%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
歐盟將到2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”作為一項(xiàng)長期愿景。這項(xiàng)長期愿景反映了歐盟如何通過投資現(xiàn)實(shí)的技術(shù)方案、賦予民眾權(quán)利以及在金融、科研等關(guān)鍵領(lǐng)域協(xié)同行動(dòng),引領(lǐng)“碳中和”發(fā)展道路并保證社會(huì)轉(zhuǎn)型公平公正。
總之,減少碳排放已經(jīng)成為世界各個(gè)國家不得不重視的問題,但對(duì)于部分第三世界的國家來說,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于初級(jí)的粗放階段,這將是個(gè)長期協(xié)商的問題。地球是我們唯一的家園,維護(hù)地球環(huán)境的健康是我們所有人的責(zé)任和義務(wù)。
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