讓企業(yè)承擔(dān)排放二氧化碳的成本
記者:為什么說碳交易市場是“低成本減排的市場化政策工具”?
芮萌:減碳有兩種常見的手段,一是行政性的指令,如
碳稅;而碳交易則是另一種——依靠市場手段,從經(jīng)濟學(xué)角度來說,市場比行政指令的效率更高,也就意味著成本更低。而在碳交易市場中,這兩種手段也在同時發(fā)揮著作用,生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé)為企業(yè)制定
碳配額的分配方式,企業(yè)則在
買賣碳排放額度時,遵循市場規(guī)律進行交易。
記者:碳交易市場將會如何促使企業(yè)減碳降排?
芮萌:實際上,碳交易的背后蘊含著一個“綠色溢價”的概念。所謂“綠色溢價”,就是指使用零排放的燃料(或技術(shù))的成本會比現(xiàn)在使用的化石能源(或技術(shù))的成本高。而這個“綠色溢價”,就是企業(yè)愿意為購買碳排放量支付的金額的上限。通常情況下,減排成本低的企業(yè)會率先減排,而成本高者則不愿意減排,這時碳交易市場就用
碳價來做“指揮棒”,減排不達標(biāo)的企業(yè)去市場上購買碳排放的配額,一旦購買的費用超過了技術(shù)改造費用,也就是超出了“綠色溢價”的額度,那么,這時企業(yè)就會傾向于進行綠色轉(zhuǎn)型,通過改進技術(shù)來降低碳排放量。
從經(jīng)濟學(xué)上來說,碳交易市場的核心是“外部性的內(nèi)化”,也就是說,它把企業(yè)技術(shù)改造、綠色金融、社會消費等隱形的減排成本“放在了臺面之上”,用碳價表現(xiàn)出來。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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