據(jù)央視網(wǎng)消息，日前在德國布倫斯比特爾，人們用碳中和的合成液化天然氣對第一艘商業(yè)集裝箱船完成加油。

 

首次使用合成液化天然氣是德國的燈塔項目。同時，將商用船轉換為使用碳中合性的液化天然氣是2030年實現(xiàn)零排放船只目標的第一步。為此，德國聯(lián)邦政府在海事研究項目的框架內(nèi)加大研發(fā)投入，預計明年將投資5800萬歐元用于海事領域的研發(fā)。

 

氣候保護和數(shù)字化將成為未來二十年的主導議題，同時也是進一步發(fā)展海運業(yè)和保護就業(yè)的機會。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署可再生能源與環(huán)境部主管表示，為維持未來全球貿(mào)易關系，航運脫碳是一個非常重要的目標。使用氣候友好型液化天然氣為集裝箱船加油是朝著這個方向邁出的重要一步。