在雙碳大目標(biāo)下，如何科學(xué)測算碳減排項目的減排值，成為推動碳中和的重要手段，而這需要科學(xué)、準(zhǔn)確的方法和標(biāo)準(zhǔn)支撐。

 

近日，《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)評審會在京舉行，經(jīng)過充分討論，《規(guī)范》正式通過專家評審。這意味著，移動出行領(lǐng)域首個碳減排團(tuán)標(biāo)即將出臺，用戶參與順風(fēng)合乘出行的碳減排值將有望進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確試算。

 

與會專家一致認(rèn)為，順風(fēng)車合乘出行是促進(jìn)交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的有效方式，有助于提升道路通行效率和車輛使用效率、降低溫室氣體排放，迫切需要減排量核算標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。該《規(guī)范》技術(shù)內(nèi)容成熟、指標(biāo)合理、結(jié)構(gòu)完整、文件齊備，滿足團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)要求，填補了國內(nèi)核算體系空白，可用于私人小客車合乘出行項目的溫室氣體減排量核算，為政府和企業(yè)決策提供支撐。

 

清華大學(xué)教授韋志洪在評審會上表示，“構(gòu)建綠色低碳交通運輸”是“碳達(dá)峰十大行動”之一?！兑?guī)范》的編制，確實是在為交通運輸行業(yè)碳減排的基礎(chǔ)工作、基礎(chǔ)建設(shè)提供一個強有力支撐。

 

中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會李喜俊表示，中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會以推動中國認(rèn)證認(rèn)可行業(yè)發(fā)展為宗旨，積極推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)支持行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，特別是將重點支持碳排放相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。

 

嘀嗒出行副總裁李金龍表示，順風(fēng)車雖然是一項利國利民的事業(yè)，但它在節(jié)能減排以及城市擁堵治理方面的先進(jìn)性還沒有得到科學(xué)闡發(fā)，需要建立一套科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，推動順風(fēng)車行業(yè)把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、適應(yīng)新發(fā)展格局。