我國(guó)碳定價(jià)機(jī)制發(fā)展存在的問題
我國(guó)碳市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),也在制度安排及運(yùn)行中存在一些不足。
1.高階立法欠缺,部分業(yè)務(wù)的法律性質(zhì)暫不明確。
《碳排放權(quán)交易管理辦法(實(shí)行)》確定了全國(guó)碳市場(chǎng)的基本框架,但普適的相關(guān)立法缺位,對(duì)碳交易的約束力不足。同時(shí),少數(shù)金融機(jī)構(gòu)嘗試開展的碳排放權(quán)抵質(zhì)押業(yè)務(wù)也未明確其法律性質(zhì),碳排放權(quán)是否屬于可抵質(zhì)押物尚不明晰。
2.運(yùn)行機(jī)制不成熟。
一方面,總量管控較為寬松,尚未設(shè)定階段配額上限目標(biāo),且“自下而上”的總量確定方式不利于從整體層面控制碳排放。另一方面,碳交易未配備適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)穩(wěn)定條款,不利于防范碳價(jià)格的大幅波動(dòng)。
3.碳市場(chǎng)缺乏金融屬性。
目前我國(guó)碳市場(chǎng)的參與主體單一,金融機(jī)構(gòu)及合格投資者未獲準(zhǔn)參與碳交易,無論在體量上還是活躍度上,我國(guó)碳市場(chǎng)都不及發(fā)達(dá)國(guó)家,還需要進(jìn)一步推動(dòng)碳市場(chǎng)高效發(fā)展。同時(shí),碳市場(chǎng)交易產(chǎn)品以現(xiàn)貨為主,而
碳期貨、碳遠(yuǎn)期、碳期權(quán)等金融產(chǎn)品匱乏,未能形成現(xiàn)貨與衍生品相結(jié)合的多層次發(fā)展路徑,難以保證有效定價(jià)和充分發(fā)揮碳價(jià)對(duì)資源配置的引導(dǎo)作用。
4.抵消機(jī)制尚不完善。
一方面,由于存在溫室氣體自愿減排交易量小、個(gè)別項(xiàng)目不夠規(guī)范等問題,自2017年3月起,我國(guó)溫室氣體自愿減排相關(guān)備案事項(xiàng)已暫緩,現(xiàn)行可使用的CCER均為2017年3月前產(chǎn)生的減排量,存量?jī)H約0.5億噸,不利于活躍交易市場(chǎng)及調(diào)動(dòng)參與者的積極性。當(dāng)前存量CCER僅在試點(diǎn)地區(qū)交易,且大宗交易以協(xié)議方式為主,成交價(jià)與成交量不完全透明。
另一方面,目前國(guó)際信用暫不可用,履約方式靈活性稍有不足。與此同時(shí),我國(guó)暫未創(chuàng)設(shè)具有本國(guó)特色的面向國(guó)際的信用抵消機(jī)制。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的國(guó)情下,由于受覆蓋面和調(diào)控范圍限制、碳市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制構(gòu)建難度大等一系列因素影響,僅靠碳交易一種手段難以有效解決碳減排的所有問題。
進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)碳定價(jià)機(jī)制建設(shè)的對(duì)策建議
1.健全相關(guān)法律法規(guī)及政策配套措施完善頂層設(shè)計(jì)。
在現(xiàn)有的《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)碳交易法、氣候變化法等一系列高階法律制度建設(shè)。在法律層面明確碳排放權(quán)的抵質(zhì)押屬性,進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)行為,為碳交易市場(chǎng)穩(wěn)健運(yùn)行提供明確的法律依據(jù)和保障。同時(shí),出臺(tái)細(xì)致、可操作、可執(zhí)行的政策配套措施,加強(qiáng)監(jiān)督管理,規(guī)范并強(qiáng)化信息披露制度,建立交易監(jiān)管機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)案。另一方面,加大對(duì)違法違規(guī)行為的懲處力度,建立有效的問責(zé)機(jī)制,為碳交易活動(dòng)的有序開展提供強(qiáng)有力支持。
2.擴(kuò)大碳定價(jià)政策覆蓋范圍,擇機(jī)開征碳稅
(1)進(jìn)一步增加覆蓋行業(yè)的數(shù)量,在繼續(xù)建設(shè)全國(guó)碳市場(chǎng)的前提下,逐步納入鋼鐵、金屬、水泥、化工等重點(diǎn)排放行業(yè)。
(2)降低納人標(biāo)準(zhǔn),增加控排單位數(shù)量。對(duì)中低排放量的行業(yè)和企業(yè)擇機(jī)開征碳稅,與碳交易機(jī)制雙輪驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)化減排。在明確稅基,稅率的基礎(chǔ)上,以名義性碳稅逐步過渡至實(shí)質(zhì)性的差別化碳稅。對(duì)排放占比低,
綠色溢價(jià)高的行業(yè)征收低稅率碳稅,而對(duì)于排放占比高,
綠色溢價(jià)高的行業(yè)則依據(jù)政策目標(biāo)決定采取碳交易機(jī)制還是高稅率的碳稅政策。未來隨著征管能力的提高和監(jiān)管條件的具備,將征稅范圍擴(kuò)大至消費(fèi)環(huán)節(jié)。
三是促進(jìn)碳資產(chǎn)投資者進(jìn)入市場(chǎng),納入數(shù)量足夠多的不同風(fēng)險(xiǎn)偏好、不同預(yù)期以及不同信息的交易主體。這不僅有利于擴(kuò)大監(jiān)管范圍,也有利于形成公允的均衡價(jià)格。
3.進(jìn)一步完善碳交易體系
(1)合理確定碳排放總量并從嚴(yán)分配配額。結(jié)合我國(guó)雙碳目標(biāo)與發(fā)展實(shí)際,分階段設(shè)置清晰、明確的配額上限,并實(shí)現(xiàn)階段配額總量的逐步壓降。逐步提高有償分配比例,最終實(shí)現(xiàn)以有償競(jìng)拍為主、免費(fèi)發(fā)放為輔的配額分配方式。此外,制定并實(shí)施行業(yè)差異化配額分配方案,以便后續(xù)納入行業(yè)更好地落實(shí)碳減排政策。
(2)引入“市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備機(jī)制”。制定市場(chǎng)穩(wěn)定條款并配備市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備配額,強(qiáng)化對(duì)碳價(jià)的穩(wěn)定和調(diào)節(jié)作用。
(3)強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面,遵循“嚴(yán)準(zhǔn)入、強(qiáng)監(jiān)管”原則,對(duì)參與主體的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核,同時(shí)強(qiáng)化碳排放監(jiān)測(cè)、報(bào)告、核查等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,保障碳排放數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
(4)推進(jìn)碳市場(chǎng)金融創(chuàng)新。進(jìn)一步擴(kuò)大碳市場(chǎng)參與主體,適時(shí)引入符合條件的金融機(jī)構(gòu)及合格投資者進(jìn)入全國(guó)碳市場(chǎng),為低碳發(fā)展提供更多的資金支持;全力構(gòu)建多要素、多層次的
碳金融體系,注重
碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新,開發(fā)碳遠(yuǎn)期、碳期貨、碳掉期等碳金融衍生產(chǎn)品,積極開展配額抵質(zhì)押融資、
碳債券、
碳基金、碳保險(xiǎn)等金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
(5)完善信用抵消機(jī)制。新修訂符合我國(guó)實(shí)際的CCER管理辦法,簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批流程,縮短項(xiàng)目申報(bào)周期,進(jìn)一步完善備案管理機(jī)制和交易機(jī)制,并將CCER交易納入全國(guó)碳市場(chǎng),提高交易的透明度,推動(dòng)基于CCER的碳衍生品發(fā)展,同時(shí),適時(shí)引入國(guó)際抵消信用,豐富履約方式。
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