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職業(yè)功 能 |
工作內(nèi)容 |
技能要求 |
相關(guān)知識要求 |
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1.1 優(yōu)化監(jiān) |
1.1.1 能優(yōu)化監(jiān)測系統(tǒng)、飛行器 |
1.1.1 國家和國際對飛行器和地面設(shè)施的監(jiān)測設(shè)備、監(jiān)測系統(tǒng)的要求 1.1.2 監(jiān)測設(shè)備、監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)測計劃/方案的符合性審查要點 1.1.3 監(jiān)測系統(tǒng)、計劃和方案的優(yōu)化方法 |
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| 測系統(tǒng)、監(jiān) | 和地面設(shè)施監(jiān)測計劃或方案 | ||
| 測計劃或方 | 1.1.2 能審定檢測設(shè)備或監(jiān)測 | ||
| 案 | 系統(tǒng)的符合性 | ||
| 1.民航 | |||
| 監(jiān)測計劃制定和實施 | |||
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本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com 1.2 檢查和維護航空器 |
1.2.1 能制定監(jiān)測設(shè)備和系統(tǒng) |
1.2.1 監(jiān)測設(shè)備和系統(tǒng)檢查流程和要點 1.2.2 監(jiān)測設(shè)備和系統(tǒng)維護要點 |
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| 飛行活動及 | 的檢查和維護手冊 | 1.2.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計劃要 | |
| 地面設(shè)施活 | 1.2.2 能制定監(jiān)測設(shè)備校準(zhǔn)誤 | 求 | |
| 動數(shù)據(jù)監(jiān)測 | 差處理技術(shù)規(guī)范 | 1.2.4 監(jiān)測設(shè)備維護和校準(zhǔn)要求 | |
| 設(shè)備 | 1.2.5 監(jiān)測設(shè)備校準(zhǔn)和誤差處理 | ||
| 要求和方法 | |||
| 2.1.1 民航企業(yè)的排放統(tǒng)計核算 | |||
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本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om 2.1 統(tǒng)計核算排放量并編制報告 |
2.1.1 能審定民航企業(yè)排放結(jié)論 2.1.2 能審定民航企業(yè)國際碳排放報告 |
結(jié)果的分析方法 2.1.2 民航企業(yè)碳排放統(tǒng)計核算指南內(nèi)容和要點 2.1.3 國際航空器飛行、地面活動 年度排放報告、監(jiān)測計劃編制、數(shù) |
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2.民航 |
據(jù)報送及保密要求 | ||
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2.2.1 能優(yōu)化和改進統(tǒng)計核算質(zhì)量管理體系 2.2.2 能審定統(tǒng)計核算質(zhì)量管理體系文件 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com 2.2.3 能審定文件歸檔流程和清單 |
2.2.1 統(tǒng)計核算質(zhì)量管理體系的內(nèi)容和要點 2.2.2 統(tǒng)計核算質(zhì)量管理體系的開發(fā)流程 2.2.3 統(tǒng)計核算質(zhì)量管理體系的文件內(nèi)容及編制方法 2.2.4 統(tǒng)計核算文件歸檔的程序、方法 2.2.5 統(tǒng)計核算文件歸檔的內(nèi)容 和要點 |
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| 統(tǒng)計核 | |||
| 算及報 | |||
| 告編制 | |||
| 2.2 建立統(tǒng) | |||
| 計核算質(zhì)量 | |||
| 管理體系 | |||
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本`文-內(nèi).容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com 3.1.1 能編制和審定國際航空 |
3.1.1 國際航空器和地面設(shè)施核查工作內(nèi)容和要點 3.1.2 國際航空器和地面設(shè)施統(tǒng)計核算指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 3.1.3 航空器和地面設(shè)施文件評審內(nèi)容和要點 3.1.4 航空器和地面設(shè)施數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計劃要求 3.1.5 國際相關(guān)飛行活動排放數(shù) 據(jù)核查報告內(nèi)容和要點 |
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| 3.民航 | 器和地面設(shè)施文件評審結(jié)論 | ||
| 碳排放 | 3.1 文件評 | 3.1.2 能審定航空器和地面設(shè) | |
| 核查組 | 審和現(xiàn)場核 | 施數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計劃執(zhí)行情況 | |
| 織與實 | 查 | 報告 | |
| 施 | 3.1.3 能編制和審定國際現(xiàn)場 | ||
| 核查報告 |
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3.2 建立核查質(zhì)量管理體系 |
3.2.1 能優(yōu)化和改進核查質(zhì)量管理體系 3.2.2 能審定文件歸檔流程 3.2.3 能審定文件歸檔清單 |
3.2.1 核查質(zhì)量管理的流程、內(nèi)容和要點 3.2.2 核查質(zhì)量管理體系的使用方法 3.2.3 核查質(zhì)量管理體系文件的構(gòu)成和編寫方法 3.2.4 核查文件歸檔的程序、方法 |
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4.碳排放履約 |
本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com 4.1 制定民航企業(yè)碳排放履約方案 |
4.1.1 能收集和整理國內(nèi)、 碳排放履約政策要求 4.2.2 能收集和整理國內(nèi)外碳市場信息 |
4.1.1 國內(nèi)碳排放履約政策內(nèi)容和要點 4.1.2 國際民航組織 CORSIA 政策內(nèi)容和要點 4.1.3 歐盟、英國等國際碳排放履 約政策內(nèi)容和要點 |
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4.3 執(zhí)行履約操作 |
4.3.1 能使用國內(nèi)外碳排放注冊、登記和結(jié)算工具 4.1.2 能使用國內(nèi)、國際碳排放權(quán)交易工具，執(zhí)行國內(nèi)、國際 碳市場交易 |
4.3.1 碳排放權(quán)注冊、登記和結(jié)算要求 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ 4.3.2 國內(nèi)外碳市場履約交易要求 |
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5.技術(shù)管理 |
5.1 開發(fā)民航碳排放管理方法學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范 |
5.1.1 能開發(fā)民航碳排放管理方法學(xué) 5.1.2 能編制民航碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范 |
5.1.1 民航碳排放管理法律法規(guī)、行業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范 5.1.2 民航碳排放管理方法學(xué)開發(fā)要點 5.1.3 已發(fā)布的民航碳排放管理案例 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m 5.1.4 民航碳排放管理工作技術(shù)和要點 5.1.5 標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編制要點 |
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5.2 設(shè)計和開發(fā)民航碳排放管理工 具 |
5.2.1 能提出民航碳排放管理工具需求 5.2.2 能編制民航碳排放管理 工具使用說明 |
5.2.1 民航碳排放管理工具的邏輯架構(gòu) 5.2.2 民航碳排放管理工具的功 能模塊 |
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6.培訓(xùn)與指導(dǎo) |
6.1 人員培訓(xùn) |
6.1.1 能制訂培訓(xùn)計劃 6.1.2 能編寫培訓(xùn)資料，制作培訓(xùn)課件 6.1.3 能培訓(xùn)三級及以下級別 本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com 的民航碳排放管理員 |
6.1.1 培訓(xùn)計劃編制要求 6.1.2 培訓(xùn)課程開發(fā)的技術(shù)與方法 6.1.3 培訓(xùn)組織與實施方法 |
| 6.2 業(yè)務(wù)指導(dǎo) |
6.2.1 能制訂業(yè)務(wù)指導(dǎo)方案 6.2.2 能指導(dǎo)三級及以下級別的民航碳排放管理員業(yè)務(wù) |
6.2.1 業(yè)務(wù)指導(dǎo)方案編制體例及要求 6.2.2 業(yè)務(wù)指導(dǎo)方法 |
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7 
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