著力解決充電不便問(wèn)題,優(yōu)化
新能源汽車(chē)使用體驗(yàn)。以構(gòu)建覆蓋海南的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)
新能源汽車(chē)發(fā)展應(yīng)用為目標(biāo),樁站先行、適當(dāng)超前推進(jìn)海南充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2025年,省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車(chē)樁比例確保小于2.5﹕1,公共充電樁方面小于7﹕1,重點(diǎn)先行區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于1公里,優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里,積極促進(jìn)區(qū)域小于5公里。加強(qiáng)政策引導(dǎo),推動(dòng)燃油汽車(chē)加快退出。通過(guò)實(shí)行差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施逐步引導(dǎo)使用新能源汽車(chē),研究制定鼓勵(lì)燃油汽車(chē)加快退出的財(cái)稅支持政策措施,分階段實(shí)現(xiàn)全域汽車(chē)清潔能源化。鼓勵(lì)地級(jí)市率先建設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)零排放區(qū)。根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和道路交通發(fā)展等情況,劃定并公布低排放區(qū)域和零排放區(qū)域。加快構(gòu)建統(tǒng)一的海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)與監(jiān)管
平臺(tái),到2022年,組建海南省新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)公司,打造海南充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)
平臺(tái)。到2025年,新能源汽車(chē)在全省存量汽車(chē)和新增汽車(chē)中占比明顯提高,燃油汽車(chē)退出速度明顯加快、新增規(guī)模明顯降低。到2030年,全島全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē),新能源汽車(chē)占比超過(guò)45%,各市縣基本建成一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)零排放區(qū)。
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