如今圍繞碳賬戶和碳減排正逐漸形成一系列新的商業(yè)模式，現(xiàn)在企業(yè)之間可以進(jìn)行碳交易，通過碳權(quán)交易市場(chǎng)可將減少的碳排放量轉(zhuǎn)化為貨幣價(jià)值。

 

早在 2011 年 10 月，國家發(fā)改委批準(zhǔn)北京、上海、天津、重慶等 7 個(gè)省市作為首批碳排放交易市場(chǎng)的試點(diǎn)區(qū)域，截至 2020 年底，所有試點(diǎn)地區(qū)碳配額現(xiàn)貨的累計(jì)成交量為 4.45 億噸，成交額為 104.31 億元。

 

當(dāng)前碳交易的熱度還在持續(xù)升溫，去年 7 月中旬，全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)正式上線，該系統(tǒng)主要服務(wù)于年碳排放量在 2.6 萬噸以上的企業(yè)，上海能源交易所的數(shù)據(jù)顯示，僅在去年運(yùn)行的 114 個(gè)交易日里，成交量就達(dá)到了 1.79 億噸，成交額共計(jì) 76.61 億元。

 

這其中最值得我們關(guān)注的是，未來個(gè)人還能將碳積分賣給企業(yè)或機(jī)構(gòu)獲得收益，今年初，上海市生態(tài)環(huán)境局就《上海市碳普惠機(jī)制建設(shè)工作方案》公開向社會(huì)征求意見，其中引人關(guān)注的一點(diǎn)就是，要實(shí)現(xiàn)同上海碳交易市場(chǎng)以及各商業(yè)消費(fèi)平臺(tái)的對(duì)接，從而把市民手中的碳減排量積分變成實(shí)際的購物優(yōu)惠與商業(yè)收益。

 

除了進(jìn)行商品兌換之外，未來碳減排量也能參與到碳交易市場(chǎng)的流通或購買商品服務(wù)的抵扣中，到那時(shí)個(gè)人手中的碳減排量積分就將成為硬通貨。

 

類似的交易情景也有可能出現(xiàn)在深圳，今年 6 月，深圳推出了居民低碳用電小程序 " 碳普惠 "，它通過計(jì)算家庭用電量并統(tǒng)計(jì)出碳減排量，來授予用戶不同等級(jí)的標(biāo)志勛章。

 

并且預(yù)計(jì)到明年，用戶的碳減排量就能在深圳排放權(quán)交易所平臺(tái)上進(jìn)行交易，買方為高能耗的企業(yè)或機(jī)構(gòu)，又或者可以用來兌換地鐵卡、禮品卡等綠色消費(fèi)券。

 

阿里在下一步也將圍繞碳交易的相關(guān)環(huán)節(jié)，與廣州碳排放權(quán)交易中心開展合作，當(dāng)然這需要先把大量用戶手中的零散積分集中起來，然后借助交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)積分的價(jià)值變現(xiàn)。

 

綠色金融的出現(xiàn)也賦予了個(gè)人碳賬戶更多的金融特征，它有助于銀行拓展個(gè)人零售金融場(chǎng)景，今年 8 月底，漢口銀行和武漢城市一卡通有限公司推出了個(gè)人碳賬戶 + 綠色信用卡試點(diǎn)。

 

系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采集個(gè)人線上繳納水電氣費(fèi)、各種低碳出行、使用移動(dòng)支付（云閃付、支付寶、微信）等信息，經(jīng)量化計(jì)算后把這些減碳行為轉(zhuǎn)換為碳幣，存入到個(gè)人碳賬戶中。碳幣可以用來增加個(gè)人的金融消費(fèi)權(quán)益，如提升信用額度、降低貨款利率等，

 

「于見專欄」認(rèn)為，該活動(dòng)如果能持續(xù)推進(jìn)，最終將會(huì)形成一個(gè)多方共贏的良好局面，個(gè)人得到了更多的消費(fèi)實(shí)惠，銀行金融業(yè)務(wù)也能向綠色環(huán)保方向延伸，在吸引增量客戶的同時(shí)，也增強(qiáng)了用戶黏性，拓展了新業(yè)態(tài)和新模式，不僅會(huì)使社會(huì)消費(fèi)額逐漸增加，而且城市也將逐步實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。

 

目前建設(shè)銀行、中信銀行、浦發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)也上線了個(gè)人碳賬戶及積分機(jī)制，并把它們同信用卡、信貸業(yè)務(wù)等金融產(chǎn)品關(guān)聯(lián)起來，初步實(shí)現(xiàn)了個(gè)人碳賬戶的金融屬性。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m