美國彭博新聞社網(wǎng)站9月9日?qǐng)?bào)道稱，有行業(yè)團(tuán)體表示，歐洲利用綠色氫氣的行動(dòng)遭到歐盟立法草案阻礙。

 

國際性行業(yè)團(tuán)體“氫能委員會(huì)”的執(zhí)行董事達(dá)里爾·威爾遜表示，由于存在監(jiān)管不確定性，歐洲多個(gè)綠氫項(xiàng)目已經(jīng)暫停或推遲。一項(xiàng)跟綠氫有關(guān)的歐盟立法草案曾在6月公開征求意見，距離成為正式的法律還有很長的路要走。

 

報(bào)道稱，綠氫又稱可再生氫氣，是指電解槽在電解水的過程中僅僅使用可再生能源。綠氫從很久以前就被視為鋼鐵、化工和其他碳密集行業(yè)的減排方案。

 

報(bào)道指出，根據(jù)歐盟目前的草案，企業(yè)若想證明自己生產(chǎn)的氫氣屬于綠色氫氣，可能面臨較大難題。有企業(yè)指出，草案規(guī)定綠氫必須和生產(chǎn)綠氫所需的綠色電力在同一小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)出來。如果不使用電池，那么與風(fēng)電場(chǎng)相連的電解槽就只能在每天起風(fēng)的時(shí)間段進(jìn)行生產(chǎn)。這將抬高成本，很可能導(dǎo)致設(shè)備閑置和損耗。

 

威爾遜抱怨說，電動(dòng)汽車一般被視為比較環(huán)保的交通工具，可是電動(dòng)汽車可以在什么時(shí)間充電并未受到限制。而且毫無疑問，給電動(dòng)汽車充電時(shí)不需要考慮那些電究竟來自綠色能源，還是會(huì)釋放二氧化碳的化石燃料。（編譯/劉子彥）