關(guān)于全球綠色轉(zhuǎn)型過程中的成本問題，拉米教授在接受環(huán)球網(wǎng)的采訪時(shí)坦言：“面向零碳的過程中，能源轉(zhuǎn)型不可或缺。而轉(zhuǎn)型的過程中，也必然會(huì)對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)、消費(fèi)習(xí)慣產(chǎn)生巨大的影響。不可否認(rèn)，轉(zhuǎn)型需要成本，且成本高昂。”直面成本的同時(shí)，拉米教授談到：“轉(zhuǎn)型帶來的不僅是成本，同時(shí)還創(chuàng)造了相應(yīng)的機(jī)會(huì)。”以歐洲為例，2035年在歐盟境內(nèi)將停止銷售新的燃油車，這一舉動(dòng)可能意味著傳統(tǒng)汽車行業(yè)將失去大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。但與此同時(shí)，在新能源汽車領(lǐng)域，也將產(chǎn)生可觀的發(fā)展空間。

 

“不著眼于當(dāng)下，更應(yīng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，在短期和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益間尋求平衡。”是拉米教授在“第八屆歐洲論壇”演講中提到的關(guān)鍵信息。綠色轉(zhuǎn)型的成本也不應(yīng)該成為中國(guó)以及全球走向零碳未來的限制性因素。在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的過程中，從政府到行業(yè)組織、企業(yè)、消費(fèi)者等各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)應(yīng)共同努力，發(fā)揮各自的能動(dòng)性，共同促進(jìn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

 

拉米教授在接受采訪時(shí)提出善用科技降低綠色轉(zhuǎn)型的成本的理念。隨著科技的發(fā)展，減碳過程中的替代能源、效率能耗等問題逐漸被解決。在論壇主旨演講中，拉米教授也分享了對(duì)中歐技術(shù)合作的建議：“技術(shù)是目前中歐雙方開展較好且能夠不斷推動(dòng)的合作領(lǐng)域。在解決全球氣候性問題的過程中，中歐雙方首先可以在碳捕捉和存儲(chǔ)技術(shù)方向上深化合作，通過技術(shù)手段更好地捕捉或者存儲(chǔ)碳排放；其次在太陽(yáng)能工程領(lǐng)域，探索鎖定太陽(yáng)輻射等問題；以及在核能方面，通過合作解決安全性及廢料的儲(chǔ)存和處置的問題，共同產(chǎn)出更多的技術(shù)成果。”  本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com