李堅(jiān)明先生是中國(guó)臺(tái)北大學(xué)自然資源與環(huán)境管理研究所的教授。多年來(lái),李教授一直在推動(dòng)臺(tái)灣地區(qū)
碳市場(chǎng)的研究和實(shí)踐。以下是我們最近的一次對(duì)話(huà)。
推動(dòng)
碳排放交易的一個(gè)最重要先決條件就是掌握排放源的排放數(shù)據(jù),我請(qǐng)他介紹一下臺(tái)灣地區(qū)建立
碳排放量數(shù)據(jù)庫(kù)的過(guò)程。
李教授追溯了下歷史:臺(tái)灣
碳交易的政策要始至1998年。隨著《京都議定書(shū)》的出臺(tái),第一次全臺(tái)灣能源
會(huì)議召開(kāi);會(huì)中決議,將碳排放交易制度與能源稅列入未來(lái)因應(yīng)溫室氣體減排的重要政策工具。
李堅(jiān)明時(shí)為臺(tái)灣綜合研究院副所長(zhǎng),對(duì)排放交易制度進(jìn)行了探索和規(guī)劃。他認(rèn)為,2005年是臺(tái)灣推動(dòng)排放交易制度的關(guān)鍵年,該年臺(tái)灣開(kāi)始制定《溫室氣體減量法》 ,將排放交易制度列為該法案的政策工具,引導(dǎo)臺(tái)灣各部門(mén)主管機(jī)關(guān),依據(jù)《溫減法》相關(guān)規(guī)定,規(guī)劃排放交易制度推動(dòng)的配套措施。能源與產(chǎn)業(yè)部門(mén)是臺(tái)灣最主要的溫室氣體排放源,排放量合計(jì)超過(guò)80%,因此,臺(tái)灣能源局與工業(yè)局于2006年啟動(dòng)能源密集制造業(yè)與電力行業(yè)的溫室氣體盤(pán)查工作。
據(jù)他了解,5年來(lái),大致上已掌握主要排放源的溫室氣體排放數(shù)據(jù)。在這期間,臺(tái)灣環(huán)保署也鼓勵(lì)主要排放源將其排放量進(jìn)行集中注冊(cè)登記,環(huán)保署間接掌握主要排放源的溫室氣體排放數(shù)據(jù),至此奠立了臺(tái)灣溫室氣體排放交易制度最關(guān)鍵的排放數(shù)據(jù)掌握能力。
我繼而請(qǐng)教他,在掌握了排放數(shù)據(jù)以后,臺(tái)灣是如何讓企業(yè)加入到
碳減排中來(lái)呢?
李堅(jiān)明回答說(shuō),工業(yè)局與能源局為鼓勵(lì)制造業(yè)與電力業(yè)推動(dòng)
節(jié)能減排,與制造業(yè)與電力業(yè)者簽署《自愿性減排協(xié)議》,并由政府出資聘請(qǐng)節(jié)能減碳專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),推動(dòng)節(jié)能措施與協(xié)助計(jì)算減排量,并建立
專(zhuān)家委員會(huì),審議減排量。通過(guò)審議的減排量,同意未來(lái)可以抵減其排放量,提高產(chǎn)業(yè)部門(mén)參與的誘因。
不過(guò),由于《溫減法》尚未通過(guò),我的疑問(wèn)是臺(tái)灣下一步會(huì)如何推廣碳排放交易?
李堅(jiān)明解釋說(shuō),臺(tái)灣地區(qū)環(huán)保署擔(dān)心《溫減法》的懸而未決影響產(chǎn)業(yè)部門(mén)的減排誘因,于2010年通過(guò)《溫室氣體先期與抵換專(zhuān)案原則》,目的是鼓勵(lì)各界推動(dòng)節(jié)能減排措施,凡是通過(guò)該《專(zhuān)案原則》,而取得之溫室氣體減排額度,可以作為抵減未來(lái)溫室氣體排放量,以及進(jìn)行交易?;诖?,環(huán)保署于2010年開(kāi)始規(guī)劃“溫室氣體減量額度交易
平臺(tái)”的建置,作為《溫減法》完成立法前的準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)該交易
平臺(tái)將于2011年年底完成建置工作。至此,臺(tái)灣碳交易制度,已接近完備階段。
在李堅(jiān)明看來(lái),打造低碳社會(huì)是兩岸“十二五”規(guī)劃與“黃金十年”的重點(diǎn)施政工作,亦是兩岸共同應(yīng)對(duì)氣候變化的契機(jī)。
本周初,臺(tái)灣環(huán)保署應(yīng)邀至大陸參加由兩岸共同舉辦的《兩岸因應(yīng)氣候變化學(xué)術(shù)研討會(huì)》,共商兩岸共同應(yīng)對(duì)氣候變化對(duì)策,這是兩岸共同應(yīng)對(duì)氣候變化的一大步。
綜觀(guān)該次會(huì)議重點(diǎn),主要包括,產(chǎn)業(yè)自愿性節(jié)能減排與碳交易、減碳標(biāo)準(zhǔn)及適應(yīng)策略等議題,其中,如何有效建立“兩岸碳交易共同市場(chǎng)”應(yīng)是驅(qū)動(dòng)以成本有效方式減排溫室氣體的核心機(jī)制,亦是開(kāi)創(chuàng)兩岸邁向低碳社會(huì)的機(jī)遇。
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