英國通過公投選擇脫離歐盟,超出了普遍的預(yù)期,“脫歐”帶給世界的影響是巨大的,這些影響將隨著漫長的脫歐談判逐漸顯現(xiàn)出來,未來英國ETS與EU ETS的關(guān)系可能是談判內(nèi)容之一。
作為EU ETS中
碳排放第二大的國家(第一是德國),英國脫離歐盟必然會(huì)對歐盟
碳市場產(chǎn)生一定的影響,而這對正處于變革中的EU ETS來說絕非好事情。
我們不妨先來看看公投后EUA
價(jià)格的變化。以下為洲際交易所(ICE)近三個(gè)月EUA
價(jià)格走勢圖,從6月23日公投當(dāng)天到27日,EUA價(jià)格劇烈下跌至4.77歐元/噸,創(chuàng)近三個(gè)月來的新低,跌幅達(dá)17%,超過英鎊近幾日最大跌幅。
英國在EU ETS中地位特殊
在應(yīng)對氣候變化的行動(dòng)選擇上,英國一直是碳排放權(quán)交易機(jī)制的支持者。2002年3月,英國建立了排放交易體系(The UK Emissions Trading Scheme,UK ETS),是世界上第一個(gè)廣泛的溫室氣體排放權(quán)交易機(jī)制,它的實(shí)施對EU ETS的設(shè)計(jì)和實(shí)施提供過寶貴經(jīng)驗(yàn)。從2007年1月開始,英國加入到EU ETS,成為EU ETS的一部分。
在國際氣候變化談判問題上,英國推動(dòng)歐盟執(zhí)行了最為積極的應(yīng)對氣候變化政策,已經(jīng)成為全球主要經(jīng)濟(jì)體應(yīng)對氣候變化的重要參照??梢韵胂?,“脫歐”后英國借助歐盟平臺(tái)影響世界氣候變化的能力也將削弱。
英國力挺EU ETS制度改革
英國是EU ETS制度改革的最大支持者,英國政府認(rèn)為碳市場是其削減溫室氣體最有力的工具。由于近年來歐盟碳市場低迷,為實(shí)現(xiàn)2050年減排80%的目標(biāo),英國積極推進(jìn)歐盟在2019年前實(shí)施改革措施。當(dāng)前,歐盟正在布魯塞爾商討ETS改革方案,公投結(jié)果勢必影響改革進(jìn)程以及英國在ETS中的核心地位。
英國會(huì)脫離EU ETS嗎?
脫離歐盟已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),那么英國會(huì)脫離EU ETS重新回到UK ETS時(shí)代嗎?
有西方媒體預(yù)測,英國會(huì)盡力保留在EU ETS的陣營中,未來英國的排放企業(yè)參與ETS的方式有可能跟挪威相似(注:挪威不是歐盟成員國,但屬于歐洲自由貿(mào)易區(qū),可以根據(jù)自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議將歐盟關(guān)于碳市場的指令反映到本國的法律中,從而使得本國的碳市場與EU ETS相匹配并參與到碳市場中來)。
作為世界上最早也最完備的碳交易機(jī)制,英國碳市場一直走在國際碳市場前沿,一旦脫離EU ETS,即使重新回到UK ETS時(shí)代,也不利于其長期減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),同時(shí)將會(huì)在一定程度上削弱歐盟碳市場的影響力,國際碳市場的格局也會(huì)發(fā)生較大變化。