同時(shí)，國(guó)際民航碳減排和抵銷(xiāo)市場(chǎng)機(jī)制、《巴黎協(xié)定》下的全球碳市場(chǎng)機(jī)制將陸續(xù)實(shí)施，各國(guó)貿(mào)易和投資等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)會(huì)進(jìn)一步將碳排放要求納入考量。

 

一些企業(yè)推出了面向貨車(chē)司機(jī)群體的“碳賬戶”，這類(lèi)創(chuàng)新業(yè)務(wù)后續(xù)能否接入碳市場(chǎng)？對(duì)碳市場(chǎng)的建設(shè)帶來(lái)哪些新的啟發(fā)？

 

黃達(dá)飛：為積極調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量參與減排行動(dòng)，市場(chǎng)出現(xiàn)多種創(chuàng)新形式的碳普惠產(chǎn)品，巧妙利用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+碳金融”的方式，構(gòu)建全民碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認(rèn)同”的機(jī)制，并通過(guò)商業(yè)激勵(lì)、減排量交易等方式進(jìn)行引導(dǎo)，具有積極的社會(huì)作用。

 

未來(lái)，可進(jìn)一步探索碳普惠機(jī)制與碳交易市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)，建設(shè)多元化、多層次的碳市場(chǎng)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

 

要建立功能完備、發(fā)揮良好資源配置作用的碳市場(chǎng)，您認(rèn)為，應(yīng)該做哪些改革？

 

黃達(dá)飛：為促進(jìn)碳市場(chǎng)進(jìn)一步完善，期待從立法、豐富交易主體和交易品種、碳金融創(chuàng)新、數(shù)據(jù)質(zhì)量等多維度入手。具體有以下幾點(diǎn)：

 

（1）加快《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》出臺(tái)，作為全國(guó)碳市場(chǎng)運(yùn)行和管理的基礎(chǔ)性法律文件，明確碳資產(chǎn)法律屬性，為碳交易和碳金融的開(kāi)展提供法律支撐；

 

（2）引入更多元的市場(chǎng)參與者，包括非發(fā)電的重點(diǎn)排放行業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)，通過(guò)提供不同的風(fēng)險(xiǎn)偏好、市場(chǎng)預(yù)期和交易策略，作為控排企業(yè)的交易對(duì)手方，促進(jìn)價(jià)格發(fā)現(xiàn)，為市場(chǎng)注入流動(dòng)性；

 

（3）加快研究推出碳期貨、碳期權(quán)等風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖工具，形成價(jià)格曲線，引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期，為企業(yè)提供更多風(fēng)險(xiǎn)管理工具；

 

（4）強(qiáng)化數(shù)據(jù)質(zhì)量：通過(guò)綜合運(yùn)用各種技術(shù)手段，壓實(shí)核查機(jī)構(gòu)職責(zé)，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量，加強(qiáng)碳市場(chǎng)信息披露，形成較為穩(wěn)定的市場(chǎng)預(yù)期。