碳市場制度建設存在一定短板
碳金融市場快速發(fā)展,確實給券商帶來新藍海。但不可回避的是,當前碳排放市場仍然面臨一些挑戰(zhàn)。例如,市場參與主體還不夠廣泛,在全國碳市場的交易規(guī)則中還未明確碳排放權的金融屬性等。
記者了解到,目前我國碳排放限于現(xiàn)貨市場交易,參與方以電力企業(yè)為主,市場相對封閉,間接涉及排碳和碳吸收、碳利用以及其他企業(yè)無法進入市場進行投資。自2021年7月開市以來,全國碳排放權交易市場已經(jīng)順利完成兩個履約周期。
從第一個履約周期(2019-2020年)、第二個履約周期(2021-2022年)的運
行情況來看,我國碳市場交易出現(xiàn)“潮汐現(xiàn)象”,即全國碳市場臨近履約期市場活躍度相對較高,但其他時間活躍度較弱。生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司相關負責人此前也表示,全國碳市場第一個履約周期僅納入發(fā)電行業(yè),交易方式僅限于控排企業(yè)對配額進行現(xiàn)貨交易,不利于活躍市場,部分企業(yè)對碳交易機制還不熟悉,存在觀望心態(tài)。
不過,相比第一個履約周期而言,第二個履約周期的市場活躍度有明顯提升。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,全國碳排放權交易市場共納入2257家發(fā)電企業(yè),累計成交量約4.4億噸,成交額約249億元。與第一履約周期相比,成交額比增長了89%,參與交易的企業(yè)上漲了近50%,碳排放權交易的政策效應初步顯現(xiàn)。
隨著碳排放權交易市場建設穩(wěn)步推進,全國碳排放權交易市場制度建設方面的短板日益明顯。生態(tài)環(huán)境部相關負責人日前就明確表示,此前我國還沒有關于碳排放權交易管理的法律、行政法規(guī),全國碳排放權交易市場運行管理依據(jù)國務院有關部門的規(guī)章、文件執(zhí)行,立法位階較低,權威性不足,難以滿足規(guī)范交易活動、保障數(shù)據(jù)質量、懲處違法行為等實際需要,急需制定專門行政法規(guī),為全國碳排放權交易市場運行管理提供明確法律依據(jù),保障和促進其健康發(fā)展。
中信證券碳金融業(yè)務負責人王川坦言,在當前全國碳市場與區(qū)域試點碳市場并存的背景下,全國碳市場僅有發(fā)電行業(yè)履約主體獲準參與,市場成分相對單一。而區(qū)域試點碳市場參與主體更加多元,有利于發(fā)現(xiàn)不同行業(yè)間邊際減排成本的差異,有助于平衡市場供需、及時滿足企業(yè)的交易需求和履約需求。
此外,全國政協(xié)常委、正泰集團董事長南存輝也在今年兩會提案中表示,盡管我國碳金融市場已經(jīng)取得初步進展,但在全國碳市場的交易規(guī)則中,還未明確碳排放權的金融屬性。碳金融業(yè)務的法律地位和政策支持尚未明確,這在一定程度上制約了碳金融市場的發(fā)展。
“從2013年起區(qū)域試點碳市場已經(jīng)運行了近10年,在此期間,我們進行了多種多樣的嘗試和許多有益的制度、模式上的創(chuàng)新,積累了許多寶貴的經(jīng)驗,但是要把上述創(chuàng)新模式擴大到全國范圍,還需要進一步完善相應的配套制度尤其是制度實施的細則。”張偉直言,自去年獲準參與碳排放權交易以來,過去一年,在參與碳排放市場的交易過程中,他們也遇到了一些問題。比如制定全國范圍統(tǒng)一的碳交易
會計制度、稅務處理細則,進一步明確碳資產(chǎn)的資產(chǎn)屬性和所屬資產(chǎn)類別,以便為各類市場主體更好的開展碳排放權交易做出指引。此外,碳資產(chǎn)、碳交易與傳統(tǒng)的金融產(chǎn)品和業(yè)務有顯著區(qū)別,他們也需要制定同時兼容二者的內(nèi)部管理制度,合規(guī)、審慎開展業(yè)務,并將相關業(yè)務納入全面風險管理體系中。
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