2016年北京汽車股份有限公司綠色債券（簡稱“16京汽綠色債”）日前通過國家發(fā)改委審批并開始發(fā)行。這是國家發(fā)改委2015年底頒布《綠色債券發(fā)行指引》后審批通過的首單綠色債券。
 

　　根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，“16京汽綠色債”募集資金總額為不超過48億元， 25億用于北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽”）株洲基地技改擴(kuò)能建設(shè)項目，主要用于技術(shù)改造、擴(kuò)大產(chǎn)能，23億用于補(bǔ)充營運(yùn)資金。其中，首期發(fā)行25億元。
 

　　債券募集說明書顯示，首期債券發(fā)行中的15億元用于株洲基地技改擴(kuò)能建設(shè)項目。這是一個乘用車和新能源汽車技改擴(kuò)能項目，擬生產(chǎn)北汽自主研發(fā)的C40D 乘用車及同平臺C40DB 電動車車型，符合《綠色債券發(fā)行指引》中關(guān)于綠色債券支持領(lǐng)域的有關(guān)規(guī)定，屬于綠色債券支持范圍。據(jù)悉，這一項目從2015年年底開始建設(shè)，計劃2019年實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，年產(chǎn)乘用車12 萬輛。
 

　　首次債券募集資金中的10 億元用于補(bǔ)充發(fā)行人的營運(yùn)資金，主要用于北汽新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車的研發(fā)。
 

　　北汽在債券募集說明書中表示，未來5 年是我國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，新能源汽車將迎來新一輪高速發(fā)展，新能源汽車私人市場將會出現(xiàn)較大幅度增長。目前，新能源車的發(fā)展尚處于起步階段，研發(fā)投入較大，在未來3~5 年期間需要持續(xù)投入。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
 

　　北汽計劃于2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)A 級及以下車型全面電動化，同時續(xù)航里程≥200公里。根據(jù)北汽“十三五”規(guī)劃，預(yù)計2020 年株洲二工廠單一工廠將達(dá)到10 萬輛新能源車的產(chǎn)能，公司新能源汽車銷量將達(dá)到20 萬輛左右。