中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)20日在河北省遷安市舉辦的一個(gè)交流會(huì)上介紹，目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)超低排放改造進(jìn)展超預(yù)期。中國(guó)工程院院士殷瑞鈺在會(huì)上建議，要實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)需要走在其它行業(yè)前面，碳排放達(dá)峰不能等到2030年。

 

當(dāng)日，“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)暨鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)和高效節(jié)能電機(jī)交流會(huì)在首鋼股份舉辦。李新創(chuàng)在會(huì)上指出，全國(guó)共有228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。行業(yè)平均噸鋼綜合能耗(折標(biāo)準(zhǔn)煤)由572千克下降到554千克，提前一年完成既定節(jié)能目標(biāo)。

 

進(jìn)入2020年，全球鋼鐵行業(yè)從戰(zhàn)略視野來看，發(fā)展方向是一致的，殷瑞鈺表示，這就是向綠色化(包括“脫碳化”)和智能化的方向發(fā)展。

 

首鋼股份總經(jīng)理助理李文暉表示，在鋼鐵行業(yè)大氣污染治理方面，中國(guó)現(xiàn)在是唯一一個(gè)擁有世界上最先進(jìn)的鋼鐵全流程超低排放技術(shù)體系的國(guó)家，首鋼股份遷安鋼鐵公司是世界上迄今為止首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè)，使鋼鐵行業(yè)超低排放成為可能。

 

不過，專家預(yù)測(cè)，“十四五”期間，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量總體仍將處于高位，綠色脫碳發(fā)展的壓力依然巨大。

 

官方數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到9.96億噸。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)10億噸以上，再創(chuàng)歷史新高。

 

李新創(chuàng)指出，目前鋼鐵工業(yè)流程結(jié)構(gòu)尚不合理。中國(guó)電弧爐短流程煉鋼工藝生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量?jī)H占總產(chǎn)量10%左右，遠(yuǎn)低于美國(guó)68%、歐盟40%、日本24%的發(fā)展水平；廢鋼比僅為18.7%仍有較大提升空間。

 

同時(shí)，綠色發(fā)展水平不平衡。李新創(chuàng)說，既存在寶鋼股份等能源管理水平優(yōu)秀的企業(yè)，也存在能耗高、能源管理粗放的企業(yè)，行業(yè)綠色水平不平衡。這些問題亟待依靠工藝裝備升級(jí)改造、綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新解決。