目前,一些地區(qū)的交管部門紛紛向廣大駕駛員發(fā)出倡議,提醒大家要更多選擇“綠色出行”,從而共創(chuàng)一個(gè)和諧文明的交通環(huán)境。在此,希望交管部門的倡議能真正得到廣大公眾的積極響應(yīng),大家當(dāng)應(yīng)從我做起,以實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行“綠色出行”的生活模式,這不僅是為營(yíng)造和諧、文明、順暢、安全的交通環(huán)境奉獻(xiàn)一份力量,同時(shí),這也是對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的有效保護(hù)。 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
其實(shí),對(duì)于廣大公眾來(lái)說(shuō),大家都希望生活在一個(gè)空氣無(wú)污染、交通無(wú)障礙的美好環(huán)境中,只有這樣,大家才能擁有更高的“幸福指數(shù)”。當(dāng)然,這良好的環(huán)境也需大家共同創(chuàng)造。就拿“綠色出行”來(lái)說(shuō),很多情況下,我們只需改變一下日常生活方式。比如說(shuō),我們可以放棄駕駛私家車,選擇步行、騎自行車、乘坐公交等方式,這既有助于緩解城市交通擁堵,也有助于保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。
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當(dāng)下,網(wǎng)上頗為流行的碳排放量計(jì)算器可以展示不同生活方式下“碳足跡”的不同。這其中,乘坐飛機(jī)出行100公里排碳27.5公斤,排量6升的轎車行駛100公里排碳4.71公斤,乘坐一站地鐵排碳0.1公斤……而騎自行車的碳排放量幾乎等于零。雖然,通過(guò)這樣的計(jì)算,大家對(duì)于“綠色出行”的意義一目了解。
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既然如此,那么,我們大家當(dāng)應(yīng)在日常生活當(dāng)中,更多地通過(guò)自身的實(shí)際行動(dòng)來(lái)當(dāng)好“綠色出行”的實(shí)踐者。當(dāng)然,要想讓“綠色出行”成為公眾的習(xí)慣,首先,需要政府有關(guān)部門不斷加大宣傳力度,切實(shí)讓低碳理念能夠深入人心。其次,政府要在踐行“低碳”出行方面當(dāng)好表率,不僅應(yīng)當(dāng)大幅削減公務(wù)用車,而且要著力投入低碳環(huán)保的公交車,從而為公眾的出行提供極大便利。
此外,讓綠色出行“熱”起來(lái),廣大公眾更需從我做起,要在平時(shí)生活工作的方方面面,讓低碳理念在自己的思想意識(shí)中扎根,從而通過(guò)我們點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行為,來(lái)營(yíng)造更加溫馨、更加宜居的美好環(huán)境。 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
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