《聯(lián)合國氣候變化框架》將減少碳排放的“碳足跡”定義為：衡量人類活動中釋放的或是在產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)的整個生命周期中累計排放的二氧化碳和其他溫室氣體的總量，描述了人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響。 內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

從世界各國的實(shí)踐看，發(fā)達(dá)國家的政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)都紛紛開展了“碳足跡”評價方法研究，并在“碳足跡”的基礎(chǔ)上推出了“碳標(biāo)簽”。2008年10月份，英國發(fā)布了PAS2050《商品和服務(wù)在生命周期內(nèi)的溫室氣體排放評估規(guī)范》，成為全球第一個通過統(tǒng)一的方法評估消費(fèi)品生命周期內(nèi)溫室氣體排放的標(biāo)準(zhǔn)。日本于2011年4月份開始實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品“碳標(biāo)簽”制度，要求出售的農(nóng)產(chǎn)品須通過“碳標(biāo)簽”向消費(fèi)者顯示其生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳量。法國新環(huán)保法案將強(qiáng)制要求在法國制造、銷售和使用的消費(fèi)品必須披露產(chǎn)品的環(huán)境信息。除此之外，推廣使用“碳標(biāo)簽”的還有美國、瑞典、加拿大、韓國等國家和地區(qū)。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的“碳足跡”標(biāo)準(zhǔn)ISO14067，標(biāo)志著統(tǒng)一的碳排放計算國際準(zhǔn)則將形成，從而建立有關(guān)“碳足跡”的評估、檢測、報告和核查的國際通行標(biāo)準(zhǔn)。“碳足跡”演變成為新的綠色技術(shù)型貿(mào)易措施是大勢所趨。

事實(shí)上，我國光伏、紡織、家居等產(chǎn)業(yè)已相繼面臨國外“碳足跡”的約束，能夠通過認(rèn)證的企業(yè)更是“鳳毛麟角”。為此，國家將統(tǒng)籌財政資源，建立健全穩(wěn)定的低碳型企業(yè)扶持機(jī)制，完善碳排放監(jiān)控體制機(jī)制；建立預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制，應(yīng)對出口產(chǎn)品“碳足跡”約束，避開綠色“壁壘”。同時，提升認(rèn)證水平，進(jìn)一步加強(qiáng)對認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和指導(dǎo)，盡快解決國內(nèi)“碳足跡”認(rèn)證與國外通行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，不斷提升國內(nèi)認(rèn)證機(jī)構(gòu)在“碳足跡”認(rèn)證方面的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，做大做強(qiáng)“碳足跡”認(rèn)證市場，提高認(rèn)證服務(wù)的廣度和深度，以提高出口企業(yè)對低碳貿(mào)易“壁壘”的抗擊能力。 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

鋼鐵企業(yè)要及早利用這些政策，早學(xué)習(xí)、早準(zhǔn)備、早行動、早認(rèn)證，以適應(yīng)迅速發(fā)展的新形勢。由于我國開展“碳足跡”研究起步較晚，目前還沒有建立較為完整、可行的碳標(biāo)簽體系，僅有青島啤酒、大成食品等極少數(shù)行業(yè)“領(lǐng)軍”企業(yè)開始接受“碳足跡”評估或推出“碳足跡”標(biāo)識產(chǎn)品。鋼鐵企業(yè)更是寥寥無幾，行動遲緩。特別是絕大部分鋼鐵加工產(chǎn)品均屬高碳排放產(chǎn)品，將不可避免地受到巨大沖擊，主要有以下幾個方面：市場訂單逐步喪失。我國大量的原材料企業(yè)、制造商、物流商、零售商將陸續(xù)面臨“碳足跡”所帶來的壓力，承擔(dān)減排責(zé)任，否則將喪失國外訂單，從而進(jìn)一步加速海外訂單從中國市場逃離。

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直接推高企業(yè)出口成本，削弱我國產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)低碳排放，就必須開展低碳技術(shù)和資源節(jié)約替代技術(shù)的研發(fā)、技改，從而推高企業(yè)成本。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)評估，這可能使成本提高0%~30%。

企業(yè)目前的能力難以滿足認(rèn)證要求。由于認(rèn)證、環(huán)境標(biāo)識的實(shí)施都是成熟模式，未來，“碳足跡”走向強(qiáng)制性認(rèn)證和標(biāo)識的可能性很大。目前，多數(shù)出口企業(yè)尤其是鋼鐵企業(yè)對“碳足跡”知之甚少，企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀難以滿足認(rèn)證要求，而且認(rèn)證費(fèi)用昂貴、認(rèn)證周期長。 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

短期內(nèi)，我國出口企業(yè)還難以擺脫“打工者”的身份，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級困難重重，主動開展低碳研究的意識和動力明顯不足。據(jù)了解，某國際碳排放檢測組織向我國公司發(fā)放的碳排放調(diào)查問卷回收率僅為2.5%。在此，易碳家提醒我國鋼鐵企業(yè)尤其是大型鋼鐵企業(yè)，要科技先行，儲備資金，早做開發(fā)，一步一個腳印地達(dá)到“低碳足跡”的認(rèn)證要求，以求在未來的發(fā)展中立于不敗之地。

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