今年8月，《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式生效。這意味著，自2024年7月起，動力電池以及工業(yè)電池必須申報產(chǎn)品碳足跡信息，到2027年7月要達(dá)到相關(guān)碳足跡的限值要求。同時，自2027年起動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護照”，記錄電池制造商、材料成分、可回收物、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。

 

歐洲新電池法生效的同時，今年10月1日，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）法規(guī)也開始實施。按照新規(guī)，歐盟將對從境外進(jìn)口的鋼鐵、鋁、水泥和化肥額外征稅。

 

種種跡象表明，國際市場上對于進(jìn)出口產(chǎn)品的碳管理日趨嚴(yán)苛。多位業(yè)內(nèi)人士表示，這既給中國企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，也醞釀著一定的機遇，中國企業(yè)可以通過改變生產(chǎn)方式等舉措來降低碳排放，進(jìn)而提升國際市場競爭力。

 

日前，證券時報記者專訪了能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁鄒驥，他表示，關(guān)于動力電池和工業(yè)電池碳足跡信息申報的問題，這是全球的大勢所趨。任何一家企業(yè)、一種技術(shù)工藝或者產(chǎn)品，其碳足跡一定是越來越透明，可追蹤、可報告以及可核查的。

 

“像歐盟這樣的主要經(jīng)濟體，將逐漸把碳足跡管理作為市場準(zhǔn)入條件之一。對于中國企業(yè)來說，需要主動適應(yīng)這樣的市場環(huán)境，盡可能地將其視作市場環(huán)境的變化。”鄒驥認(rèn)為，國內(nèi)的企業(yè)在適應(yīng)上述變化的過程中，也是自身能力提升的過程中，畢竟中國也要實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，讓碳足跡清晰可循是大勢所趨，企業(yè)應(yīng)該抱有開放積極的態(tài)度應(yīng)對。

 

而圍繞著碳市場頂層設(shè)計的問題，鄒驥認(rèn)為，碳市場與金融市場會進(jìn)行局部結(jié)合。碳市場要想取得長足發(fā)展，真正發(fā)揮作用，與金融市場的鏈接是不可避免的，因此金融機構(gòu)介入碳市場也是水到渠成的。

 

據(jù)悉，今年年初，證監(jiān)會向華寶證券、中金公司、華泰證券、申萬宏源證券、東方證券、中信建投6家證券公司新發(fā)自有資金參與境內(nèi)碳交易場所內(nèi)碳交易資格。

 

鄒驥認(rèn)為，未來可能會有更多的金融機構(gòu)獲得碳交易資格。要打造真正的碳市場，還需要發(fā)揮市場極致的作用，相關(guān)的主管部門則需要發(fā)揮管理職能，做好碳市場的額度管理、減碳目標(biāo)規(guī)劃等。

 

“在實踐階段，碳市場的頂層設(shè)計必然會涉及到各個部門的協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)頂層設(shè)計的部門，有必要站在更高的立場上來做好機制協(xié)調(diào)，這當(dāng)中一部分問題會在實踐中暴露出來，但問題的出現(xiàn)往往也醞釀著機遇。”鄒驥認(rèn)為，當(dāng)前的碳市場還在發(fā)揮過程中，包括CCER的重啟等，都是在進(jìn)行部分實踐嘗試，最終會匯集到一個統(tǒng)一的碳市場中。

 

在他看來，展望未來，數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟將成為主流，盡管目前世界范圍內(nèi)地緣關(guān)系變化多端，但只要市場的邏輯存在，數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的新動能就會發(fā)揮作用。