2010年10月,以安凱汽車(chē)股份有限公司、江淮汽車(chē)股份有限公司、奇瑞新能源技術(shù)有限公司等24家企業(yè)、高校、科研及金融機(jī)構(gòu)等不同單位組成的新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在安徽合肥宣告正式成立。通過(guò)這一跨企業(yè)、跨行業(yè)的“大聯(lián)盟”整合各方優(yōu)勢(shì)資源,共推新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新。今年2月,江淮、奇瑞、安凱、國(guó)軒等16家單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,擬在合巢經(jīng)開(kāi)區(qū)打造產(chǎn)值過(guò)千億的安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,逐步形成完整的新能源汽車(chē)上、中、下游配套體系。
正是由于安徽新能源汽車(chē)企業(yè)這種“抱團(tuán)”式發(fā)展模式,使安徽省新能源汽車(chē)取得了實(shí)質(zhì)性的突破,走在了業(yè)界的前列。據(jù)易碳家了解到,安徽全省擁有新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近50家,涵蓋整車(chē)開(kāi)發(fā)、電池開(kāi)發(fā)、電機(jī)開(kāi)發(fā)、管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、充電站(樁)開(kāi)發(fā)及建設(shè)管理、推廣服務(wù)及金融投資等領(lǐng)域,基本上形成了較完善的產(chǎn)業(yè)集群。安凱、江淮、國(guó)軒高科已分別在客車(chē)和乘用車(chē)、電池等領(lǐng)域進(jìn)入前沿,各有建樹(shù)。省會(huì)城市合肥不但躋身國(guó)家第一階段首批新能源汽車(chē)推廣雙試點(diǎn)城市之列,還成為第二階段首批新能源汽車(chē)推廣城市之一,目前,合肥市在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源汽車(chē)超過(guò)9100輛,居全國(guó)首位。未來(lái)合肥還將加大試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,預(yù)計(jì)2014年至2016年間公車(chē)采購(gòu)量將達(dá)到30%,其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在2015年也將達(dá)到30%,并將逐年提高。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
以純電驅(qū)動(dòng)為主要發(fā)展技術(shù)路徑,是安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一大特色。合肥市作為首批全國(guó)新能源汽車(chē)示范推廣城市,選擇以純電驅(qū)動(dòng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,起步早,發(fā)展快。除了私家車(chē),在合肥,新能源汽車(chē)已逐漸擴(kuò)展到公交車(chē)、垃圾清運(yùn)車(chē)、出租車(chē)等。隨著廬江縣政府購(gòu)置車(chē)輛的到位,新能源汽車(chē)在安徽省的應(yīng)用范圍首次拓展到公務(wù)車(chē)領(lǐng)域。 禸嫆@唻洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
2010年元月24日,世界首條純電動(dòng)公交線在合肥正式運(yùn)營(yíng),投入運(yùn)營(yíng)的30臺(tái)安凱純電動(dòng)公交車(chē)到目前為止已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了四年多時(shí)間,單車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破25萬(wàn)公里。安凱純電動(dòng)客車(chē)樹(shù)立了三年十五萬(wàn)公里的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),充分證明了安徽省新能源汽車(chē)的可靠性和電池的使用壽命。目前在安徽省的合肥、蕪湖等城市,已經(jīng)有多條安凱純電動(dòng)公交客車(chē)線路進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),乘坐零污染的電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐囊环N環(huán)保新時(shí)尚。
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中國(guó)已經(jīng)是世界最大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和汽車(chē)銷售國(guó),下一步中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,新能源汽車(chē)則是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)汽車(chē)夢(mèng)”的必由之路。毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)中國(guó)也必將成為世界新能源汽車(chē)大國(guó),在未來(lái)全球新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中,中國(guó)企業(yè)將扮演何種角色,決定著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的積聚效應(yīng)以及核心技術(shù)的突破,安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,并取得規(guī)模優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)爆發(fā)具備了堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)條件和技術(shù)基礎(chǔ)。與會(huì)專家表示:本次論壇讓我們看到未來(lái)十年中國(guó)新能源汽車(chē)的位置在哪里,以此為契機(jī),繼續(xù)走自主發(fā)展道路,必將迎來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金十年。(完) 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
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