在昨天舉行的浦江創(chuàng)新論壇上,諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主、美國(guó)能源部前部長(zhǎng)、斯坦福大學(xué)教授朱棣文做了大會(huì)演講,闡述了他對(duì)能源危機(jī)和氣候變化下機(jī)遇與挑戰(zhàn)的看法。他表示,頁(yè)巖氣如果在全球得到大幅度開(kāi)采,可以增加40%的石油和天然氣資源,美國(guó)頁(yè)巖氣資源約為6.6萬(wàn)億立方米,正在積累開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。此外,朱棣文認(rèn)為應(yīng)對(duì)碳排放和PM2.5顆粒物排放立法,從而遏制氣候變暖、保護(hù)公眾健康。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
頁(yè)巖氣是蘊(yùn)藏于頁(yè)巖層中的天然氣。過(guò)去十幾年,頁(yè)巖氣已成為美國(guó)一種日益重要的天然氣資源。2000年,美國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)量?jī)H占天然氣總量的1%;而到2010年,因?yàn)樗毫?、水平鉆井等技術(shù)的發(fā)展,頁(yè)巖氣所占比重已超過(guò)20%。而根據(jù)中國(guó)國(guó)土資源部的調(diào)查,我國(guó)陸域頁(yè)巖氣地質(zhì)資源潛力為134.42萬(wàn)億立方米,可采資源潛力為25.08萬(wàn)億立方米(不含青藏區(qū)),資源潛力極大。
本文+內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
朱棣文表示,雖然美國(guó)發(fā)生了“頁(yè)巖氣革命”,但開(kāi)采這種天然氣的成本還需進(jìn)一步降低,開(kāi)采的安全性和對(duì)環(huán)境的影響也有待進(jìn)一步評(píng)估。然而,頁(yè)巖氣作為一種比較潔凈的天然氣,其優(yōu)勢(shì)也是顯而易見(jiàn)的。對(duì)產(chǎn)煤大國(guó)中國(guó)來(lái)說(shuō),如果頁(yè)巖氣能得到商業(yè)開(kāi)發(fā),那么它對(duì)空氣環(huán)境的影響肯定優(yōu)于煤炭,在碳排放上也占有顯著優(yōu)勢(shì)。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
“現(xiàn)在中國(guó)的大城市,特別是北京、哈爾濱等北方城市,時(shí)常出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣,PM2.5達(dá)到300,是一個(gè)非常高的數(shù)值。這就是環(huán)境污染帶來(lái)的挑戰(zhàn)。”朱棣文說(shuō)。在他看來(lái),國(guó)家應(yīng)對(duì)碳排放、PM2.5顆粒物排放立法。“不過(guò),美國(guó)還沒(méi)有對(duì)碳排放立法。” 本+文`內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
談到更好的方案,朱棣文舉了電動(dòng)汽車(chē)的例子。據(jù)介紹,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)正在成熟過(guò)程中,可以達(dá)到250至300英里里程不充電,而且電池變得越來(lái)越廉價(jià)。不久的將來(lái),電動(dòng)汽車(chē)可能成為市場(chǎng)的主導(dǎo)車(chē)型,在無(wú)需政府補(bǔ)貼的情況下,與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來(lái)源和作者,僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。