在項(xiàng)目報(bào)告分析的基礎(chǔ)上，我們提出整體目標(biāo)、空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)目標(biāo)以及碳排放控制目標(biāo)，這是支撐下一步制定協(xié)同控制工作方案的主要內(nèi)容。

 

根據(jù)分析，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)這四項(xiàng)的協(xié)同性比較好，如果開展相關(guān)的協(xié)同控制能夠起到非常好的作用。另外，除了協(xié)同性好的領(lǐng)域之外，青島市要實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量和碳排放的雙達(dá)目標(biāo)，則需要補(bǔ)充其他措施，例如碳匯、末端治理、建筑節(jié)能等。

 

協(xié)同控制工作方案的主要內(nèi)容：

 

一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，包括培育新型綠色低碳產(chǎn)業(yè)、加強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級以及繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能等；

 

二是空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化，包括優(yōu)化城市空間布局和優(yōu)化園區(qū)布局等；

 

三是能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，繼續(xù)實(shí)施能源消耗總量和強(qiáng)度雙控要求、降低煤炭消費(fèi)比重、清潔能源推進(jìn)行動以及大力發(fā)展氫能等目標(biāo)和要求；

 

四是交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化，淘汰老舊車輛、壓縮貨物公路運(yùn)輸、推廣清潔車船，加快軌道交通建設(shè)，推進(jìn)岸電等方面的措施要求；

 

五是建筑節(jié)能及減少二氧化碳排放，強(qiáng)化建筑綠色認(rèn)證、繼續(xù)實(shí)施既有建筑節(jié)能改造、新型建筑推廣以及大幅提升建筑能效等；

 

六是碳匯，林業(yè)碳匯和海洋碳匯相關(guān)的要求和目標(biāo)；

 

七是末端治理。

本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com