當?shù)貢r間6月29日凌晨,經(jīng)過長時間討論和反復磋商后,歐盟27國環(huán)境部長終于就“禁售燃油車計劃”達成共識,同意自2035年起,禁止在歐盟境內銷售燃油汽車。該計劃此前已獲得歐洲議會方面的支持,接下來,它還需經(jīng)過歐盟理事會與歐洲議會商議,以確定細則。
在席卷全球的汽車電動化浪潮中,“禁售燃油車”的話題不僅屢次登上媒體頭條,也引發(fā)了社會各界的討論。一方面,近年來,中、美、歐等主要汽車市場均加速汽車電動化轉型;另一方面,新冠肺炎疫情全球大流行以及國際形勢演變,不僅導致能源體系穩(wěn)定性變得脆弱,也讓各國擔心起自己的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。
為了實現(xiàn)2030年溫室氣體凈排放比1990年水平降低55%、2050年達到“
碳中和”的目標,歐盟近年來加速
綠色轉型,而逐步淘汰燃油車則被視為減排工作的關鍵點。如果上述立法提案最終落地,那就意味著,自2035年起,所有使用汽油和柴油燃料的轎車及輕型商用車,均不得在歐盟市場銷售。
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