12月9日下午,香港機場管理局公布,于2050年年底前在香港國際機場達到凈零
碳排放的目標及策略。同時也制定出中期目標,以2018年為基準,到2035年減少實際排放量55%。
機管局行政總裁林天福表示,可持續(xù)發(fā)展是香港國際機場長遠發(fā)展愿景的關鍵。機場的凈零碳排放目標,不但符合政府2050年達至
碳中和的目標,也有助于成為在
碳管理方面領先的機場。
為達至中期目標,機管局制定了碳管理行動計劃,旨在減少機場的直接碳排放及來自使用電力和煤氣而產生的間接碳排放。機管局已推展多項減少直接碳排放的措施,包括推行機場禁區(qū)車輛及設備電動化、實行地勤設備共享計劃,以及試行可再生柴油等。機管局也一直實行多項節(jié)能措施以減少間接碳排放,包括安裝發(fā)光二極管(LED)照明裝置及節(jié)能制冷機,以及制定創(chuàng)
新能源管理方案如電池儲能系統(tǒng)等。
機管局與機場同業(yè)緊密合作,訂立及達到涵蓋整個機場的新減碳目標。機管局與主要航空相關業(yè)務伙伴共約占機場碳排放總量90%,各方已共同作出承諾,努力實現(xiàn)目標。(總臺記者 金東)
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