“低碳排放鋼的評價方法是否科學合理，關(guān)系到鋼鐵行業(yè)本身及下游用戶，很大程度上會對鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生重大影響。”胡望明介紹，當前，國際相關(guān)聯(lián)盟、金融行業(yè)等發(fā)布的低碳排放鋼評價方法大致可分為兩類，一類是滑動比例法，另一類是絕對值法。兩種方法均有其合理性和科學性。不同評價方法的核算方法、覆蓋邊界、閾值設(shè)定存在差異，目前尚未形成統(tǒng)一的或相互認可的方法論。

 

“針對單個低碳排放產(chǎn)品，當前下游用戶提出了物理法和質(zhì)量平衡法兩種評估方法。”胡望明接著說，“目前下游用戶對低碳排放鋼的認可度也存在差異，有的用戶只認可物理法，有的用戶只認可質(zhì)量平衡法。”

 

“考慮到國家與區(qū)域間發(fā)展階段的差異、資源能源稟賦的差異、技術(shù)發(fā)展水平與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型時間的差異，秉持‘共同但有區(qū)別的責任’這一原則，中國寶武與相關(guān)單位共同成立了專門的研究團隊，開展低碳排放鋼評價方法研究。”胡望明認為，科學合理的低碳排放鋼評價方法應具備以下特征：一是支持《巴黎協(xié)定》的碳預算控制要求，兼顧不同國家的可持續(xù)發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型要求；二是隨著技術(shù)的突破，減碳速度是非平滑的、梯度變化的，并區(qū)分鐵礦石冶煉工藝和廢鋼冶煉工藝，承認所有減碳的努力和貢獻；三是引入技術(shù)標簽，鼓勵各種鋼鐵減碳技術(shù)路徑發(fā)展；四是評價方法應定期完善、修訂，具有時效性。

 

“現(xiàn)階段，評價方法是一種相對方法。未來，不同技術(shù)路徑的低碳排放鋼評價閾值將統(tǒng)一于碳中和目標。目前，我們已經(jīng)取得了初步的研究成果，開發(fā)了鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型與碳排放模型。該模型綜合考慮低碳技術(shù)發(fā)展、資源能源供應和轉(zhuǎn)型成本等，測算了實現(xiàn)碳中和目標下的碳減排速度與路徑要求；對比研究了不同鋼鐵碳核算方法的差異性，支撐低碳排放鋼評價方法邊界、核算方法的合理劃定。”胡望明透露，“預期在2024年第二季度發(fā)布低碳排放鋼評價方法，劃分鋼鐵產(chǎn)品碳效等級，并于2024年第三季度發(fā)布中國寶武低碳排放鋼鐵產(chǎn)品組合，持續(xù)推進國際交流與互認。”

 

“鋼鐵行業(yè)的碳中和，絕不是靠一兩項技術(shù)就可以實現(xiàn)的，所有降低鋼鐵碳排放的努力都應得到承認和鼓勵。”胡望明表示，中國寶武愿同全行業(yè)生態(tài)圈伙伴凝聚共識、大膽探索、積極實踐，攜手走向綠色未來。