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西安市印發(fā)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案 2026年建成新能源汽車應(yīng)用示范標(biāo)桿城市

文章來(lái)源:西安晚報(bào)碳交易網(wǎng)2024-10-01 21:11

9月30日,記者從市政府獲悉,我市印發(fā)《西安市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),探索能源清潔化、產(chǎn)業(yè)綠色化、資源循環(huán)化的協(xié)同創(chuàng)新路徑,促進(jìn)西安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型和碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。為建設(shè)“美麗西安”奠定基礎(chǔ),為全國(guó)同類型城市提供可復(fù)制、可推廣的“西安模式”。
 
《方案》提出總體目標(biāo),到2026年,形成一套減污降碳協(xié)同創(chuàng)新管理機(jī)制、模式路徑和政策舉措,構(gòu)建“4+3+3+6”減污降碳協(xié)同創(chuàng)新“西安模式”,即:開(kāi)展能源、交通、工業(yè)、環(huán)境治理4個(gè)領(lǐng)域的減污降碳協(xié)同創(chuàng)新;在園區(qū)、企業(yè)、項(xiàng)目3個(gè)層次培育和遴選減污降碳協(xié)同創(chuàng)新標(biāo)桿;出臺(tái)減污降碳協(xié)同增效金融政策、碳評(píng)納入環(huán)評(píng)新機(jī)制、碳排放信息納入排污許可管理新機(jī)制3項(xiàng)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新政策;提升市級(jí)層面試點(diǎn)工作機(jī)制創(chuàng)新、減污降碳協(xié)同創(chuàng)新評(píng)價(jià)指標(biāo)體系創(chuàng)建、大氣污染物與溫室氣體融合清單編制、污染物與溫室氣體監(jiān)測(cè)核算、固定污染源排放量全口徑核算、協(xié)同管理創(chuàng)新6種減污降碳協(xié)同管理和創(chuàng)新能力。
 
推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代
 
《方案》提出,2026年建成新能源汽車應(yīng)用示范標(biāo)桿城市。為此,西安將以公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、物流配送、公務(wù)用車等公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn),大力推廣新能源汽車,推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。每年新增或更新的公交車、出租車(含網(wǎng)約車)、垃圾清運(yùn)車、輕型環(huán)衛(wèi)車輛,全部采用新能源或清潔能源車輛(含國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛,以下同)。每年新增或更新的物流配送和公務(wù)車輛中,新能源或清潔能源車輛比例分別不低于90%和80%。
 
推進(jìn)既有交通基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造提升,建設(shè)一批低碳(近零碳)車站、機(jī)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)。到2026年,全市公交車中新能源車占比達(dá)到93%以上,出租車(含網(wǎng)約車)中新能源車占比達(dá)到90%。
 
嚴(yán)控化石能源消費(fèi)
 
在推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,嚴(yán)控化石能源消費(fèi),有序推進(jìn)西安熱電有限公司、大唐灞橋熱電廠部分燃煤機(jī)組的關(guān)停任務(wù)。到2026年,全市可再生能源發(fā)電裝機(jī)占比提高到30%以上,非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到22%以上。到2025年,全市新建公共機(jī)構(gòu)、工業(yè)廠房屋頂太陽(yáng)能光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。
 
全市不再新建燃煤集中供熱站,原則上不再新建燃?xì)夤嵴尽P陆ň用褡≌?、商業(yè)綜合體等必須使用清潔化能源取暖。大力推進(jìn)地?zé)崮芄犴?xiàng)目建設(shè),具備條件的新建建筑優(yōu)先采用地?zé)崮芄?。?026年,全市新增地?zé)崮芄┡娣e1600萬(wàn)平方米。
 
推進(jìn)數(shù)字化車間、智能工廠建設(shè)
 
《方案》還提出,持續(xù)推進(jìn)移動(dòng)源管控,鼓勵(lì)支持全市汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)新能源和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車,不斷提升全市新能源和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車占比。到2026年,全市新能源和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比達(dá)到50%以上。
 
我市將以產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈低碳循環(huán)轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)施高排放企業(yè)關(guān)停和退城搬遷。圍繞汽車、航空航天、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)領(lǐng)域,深入推進(jìn)“機(jī)器換人”,開(kāi)展數(shù)字化車間、智能工廠建設(shè),全面提升數(shù)字化能力。
 
大力推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)
 
《方案》提出,加強(qiáng)大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制,強(qiáng)化污水治理減污降碳協(xié)同控制。到2025年,實(shí)現(xiàn)含噴涂工藝的汽修企業(yè)面漆全部使用水性漆替代。到2026年,全市城市生活污水收集率達(dá)到76%以上、處理率達(dá)到96%以上,城市污泥無(wú)害化處置率達(dá)到95%以上,再生水利用率達(dá)到36%以上,爭(zhēng)創(chuàng)污水處理綠色低碳標(biāo)桿廠。
 
大力推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè),推動(dòng)全市固體廢物產(chǎn)生強(qiáng)度有效下降,形成固體廢物減量化、資源化、無(wú)害化、產(chǎn)業(yè)化、社會(huì)化綜合管理的“無(wú)廢西安”新模式。到2026年,全市一般工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到90%以上,生活垃圾回收利用率達(dá)到40%。
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