據(jù)記者昨日從公交三公司獲悉，當(dāng)天53輛插電式混合動(dòng)力環(huán)保公交車入駐該公司公交場(chǎng)站，工作人員正在加緊對(duì)新進(jìn)車輛設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，這些車輛本周將上路運(yùn)營(yíng)。 本+文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

截至目前，公交三公司混合動(dòng)力公交車已經(jīng)到達(dá)818臺(tái)，占該公司車輛總數(shù)的81.96%。據(jù)介紹，這53臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車與以往公交車不同之處在于：車輛左右兩側(cè)各有兩個(gè)車門，全車共4個(gè)車門，完全可以適應(yīng)在建的隴海快速公交B5路中央島式站臺(tái)的需求。

內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

此次上路運(yùn)營(yíng)的53臺(tái)插電式混合動(dòng)力公交車均為宇通公司生產(chǎn)，車速在23公里/小時(shí)以下為純電力驅(qū)動(dòng)；速度超過(guò)23公里/小時(shí)為氣電混合驅(qū)動(dòng)。根據(jù)測(cè)算，插電式混合動(dòng)力公交車比普通柴油公交車燃料成本降低50%，同時(shí)氮氧化物排放量可減少76%、二氧化碳排放量可減少60%，PM排放量可減少86%。

作者：聶春潔 楊超群

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來(lái)源和作者，僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。