2019年的德國法蘭克福車展上，寶馬發(fā)布的BMW i Hydrogen NEXT概念車展望了在氫能源使用方面的規(guī)劃與愿景 （東方IC）

 

在氣候變化以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的壓力之下，國際能源署呼吁各國要重視經(jīng)濟(jì)“綠色復(fù)蘇”，“綠氫”（可再生能源生產(chǎn)的氫）作為實現(xiàn)氣候目標(biāo)以及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新興領(lǐng)域，得到了國際社會的高度關(guān)注。德國政府于2020年6月10日通過了《國家氫能戰(zhàn)略》，以發(fā)展“綠氫”為重點，設(shè)定了到21世紀(jì)中葉實現(xiàn)氣候中和的目標(biāo)，并計劃成為氫技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該戰(zhàn)略指出，從長遠(yuǎn)來看，只有以可再生能源為基礎(chǔ)的綠氫才可持續(xù)，而使用備受爭議的化石能源+碳捕集與封存（CCUS）的“藍(lán)氫”只能是過渡選擇。德國氫能源戰(zhàn)略的出臺，也標(biāo)志著全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型，對于我國而言，應(yīng)該抓住全球新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型這一機(jī)遇，實現(xiàn)新能源領(lǐng)域的“變道超車”。

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