新華社北京11月30日電(記者任沁沁)發(fā)表在《環(huán)境科學(xué)》期刊的一份研究報告顯示,中國有機會把一次能源消費總量控制在更加合理的水平,并在2023年附近實現(xiàn)碳排放達(dá)峰。
本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
目前,中國二氧化碳年排放量約占全球四分之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國碳排放達(dá)峰很大程度上影響著全球碳排放達(dá)峰。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
2015年底通過的《巴黎協(xié)定》指出,全球?qū)⒈M快實現(xiàn)溫室氣體排放達(dá)峰,本世紀(jì)下半葉實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
按照2015年中國政府向聯(lián)合國氣候變化框架公約秘書處提交的文件,到2020年,中國單位GDP二氧化碳排放(簡稱碳排放強度)比2005年下降40%-45%;到2030年,比2005年下降60%-65%,同時,在2030年左右達(dá)到峰值,并爭取盡早達(dá)峰。
過去十年,中國在經(jīng)濟快速增長的同時減少了41億噸二氧化碳排放。2014年,中國碳排放強度比2005年下降了33.8%。2016年中國碳排放強度下降了6.6%,今年前三季度又進(jìn)一步下降了4%左右。
本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
根據(jù)“十三五”(2016-2020年)規(guī)劃綱要,中國將實現(xiàn)碳排放強度下降18%。
中國國家發(fā)展改革委應(yīng)對氣候變化司司長李高29日表示,中國有望超額完成2020年控制溫室氣體排放的行動目標(biāo)。
內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
2020年被認(rèn)為是全球氣候行動的關(guān)鍵時間點。如果無法在2020年使碳排放達(dá)峰,人類將有可能面臨海平面加速上升、極端天氣等災(zāi)難性后果。
本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
美國大自然保護(hù)協(xié)會政策顧問迪倫·默里認(rèn)為,中國正在為實現(xiàn)碳排放達(dá)峰的目標(biāo)采取切實措施。“無論是限制溫室氣體排放,還是減少上路燃油車數(shù)量,這些都是中國政府為應(yīng)對全球氣候變化作出的巨大努力。” 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
中國將應(yīng)對氣候變化視為推動經(jīng)濟向更高階段發(fā)展的優(yōu)先問題。今年初,中國宣布,到2020年將對可再生能源發(fā)電投資3610億美元。這將使中國超過美國和歐盟,成為世界清潔能源革命的中心。
本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
積極發(fā)展新能源汽車市場是其中一個表現(xiàn)。除了開始研究制定禁產(chǎn)禁售傳統(tǒng)燃油汽車的時間表,新能源車的雙積分制呼之欲出,中國還將進(jìn)一步放寬新能源汽車等領(lǐng)域外資準(zhǔn)入。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
2016年,中國是全球電動汽車市場無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者,新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛,累計推廣超過100萬輛,占全球新能源汽車保有量的50%。中國還確定了到2020年電動汽車數(shù)量占乘用車市場11%的目標(biāo)。
中國研發(fā)生產(chǎn)的新型可持續(xù)燃料——從餐飲廢油煉化而成的生物航煤,于近日在海航HU497航班上使用,從北京飛往芝加哥,完成了首次“綠色飛行”。生物航煤可在保證飛行安全和效率的前提下有效減少碳排放。
燃煤排放被認(rèn)為是大氣污染的主要來源之一,為了徹底解決這個“頑疾”,中國政府在制度層面尋求“良藥”。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
今年上半年,國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016-2030)》。這是中國制定的首個國家革命能源戰(zhàn)略,明確了能源革命路線圖。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
作為能源消費革命的一個實踐舉措,山西省會“煤都”太原今冬將徹底告別采暖燒煤的歷史。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
今年6月,青海省完成了僅用太陽能、風(fēng)能和水電為500萬人連續(xù)供電7天的實驗。
本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
根據(jù)《BP世界能源展望》2017年版報告,中國成為最近16年來全球能源消費增長最快的市場。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
這份報告還顯示,中國走在綠色能源發(fā)展的前列,占可再生能源市場40%的份額,超過經(jīng)合組織成員國總和,也超過了作為清潔能源主要生產(chǎn)國的美國。
此外,中國生產(chǎn)了全球66%的太陽能、50%的風(fēng)能,更是水電生產(chǎn)無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者。
不久前在波恩舉行的新一輪聯(lián)合國氣候變化會議上,中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華表示,中國碳市場目前已進(jìn)入審批程序。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
清華大學(xué)公共管理學(xué)院教授齊曄認(rèn)為,啟動全國碳市場是中國作為一個負(fù)責(zé)任大國向全世界作出的一項承諾。
本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
中國自2013年啟動碳排放權(quán)交易以來,累計配額成交量達(dá)到1.97億噸二氧化碳當(dāng)量,成交額約45億元人民幣。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,中國將是全球最大的碳交易市場,其穩(wěn)步發(fā)展將提升中國應(yīng)對氣候變化的能力,為迎接“低碳時代”作出表率。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
中國民眾自下而上的低碳生活探索也受到全球矚目。聯(lián)合國開發(fā)計劃署發(fā)布的《中國碳市場研究報告2017》中專辟章節(jié)指出,通過數(shù)字金融為主的技術(shù)創(chuàng)新,提供解決環(huán)境問題方案,為世界輸出中國樣本,用行動共筑人類命運共同體,展現(xiàn)了中國領(lǐng)導(dǎo)力。
中共十九大報告提及“建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系”“構(gòu)建市場導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系”“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系”。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
毫無疑問,隨著能源革命向縱深發(fā)展,中國成為全球能源轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
“如果領(lǐng)導(dǎo)力是由行動展現(xiàn),那中國已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前面。”馬爾代夫能源和環(huán)境部長索里克·易卜拉欣說。