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澳門建設(shè)低碳國際智能旅游城市的制約和基本路徑

文章來源:紫荊鄧偉強 簡浩賢 盧2023-11-08 08:16

澳門建設(shè)低碳國際旅游城市的三大制約

 
在國家的支持下,澳門回歸祖國24年來取得的成就舉世矚目,經(jīng)濟實現(xiàn)跨越發(fā)展,居民生活持續(xù)改善。澳門正在推動的包括有“低碳節(jié)日”的生態(tài)文明教育推廣項目、設(shè)有澳門環(huán)保酒店獎以鼓勵澳門各大酒店積極推行環(huán)保、制定了規(guī)劃項目環(huán)境考慮的基本原則、鼓勵摩托車司機將舊式電油車換至電池車、甚至為私人樓宇停車場加裝電動車充電設(shè)施等,足見澳門在減碳工作上有一定經(jīng)驗,也收到一定效果。
 
然而,隨著城市和經(jīng)濟的發(fā)展,生活空間與生態(tài)空間失調(diào),城市生態(tài)和人居環(huán)境問題不斷加劇,對于生態(tài)文明的保護、文旅基建設(shè)施以至企業(yè)耗電耗水嚴峻,就彷佛放任市場不管,失去了平衡點,建設(shè)低碳旅游城市面對以下三個主要困境:
 
1、應(yīng)持續(xù)加強對低碳旅游城市戰(zhàn)略部署和政策主導(dǎo)。澳門特區(qū)政府應(yīng)把握好政策出臺的機遇,將低碳設(shè)施要求納入博企的賭牌合約,將新能源要求引入水電路燈基建和房地產(chǎn)項目之中,將綠色低碳成為澳門建設(shè)國際旅游城市的亮點和品牌。
 
2、能耗成為澳門今后發(fā)展的安全隱患和政治問題。相比國家現(xiàn)時的0.5810千克二氧化碳當(dāng)量/千瓦,澳門現(xiàn)時就是再減低電耗仍然有所不足,維持在舊有指標(biāo)的0.609千克二氧化碳當(dāng)量/千瓦,遠低于國家指標(biāo)。澳門推動“1+4”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展,當(dāng)中就包括高新技術(shù)、會展商貿(mào)和文化體育等,這是澳門的新發(fā)展,但也是極高耗電量的產(chǎn)業(yè),耗電量大幅上升是可預(yù)期出現(xiàn)的現(xiàn)象,供電安全將為澳門帶來不確定性。
 
3、凈零碳城市評價指標(biāo)體系仍待構(gòu)建。綠色城市建設(shè)要追上新時代社經(jīng)發(fā)展和響應(yīng)市民對美麗澳門的需求,有必要盡快出臺評價指標(biāo)體系,引領(lǐng)澳門在綠色基建、綠色出行、綠色旅游、綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系的發(fā)展。
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