各地碳減排進(jìn)度不一
統(tǒng)計(jì)顯示,我國70%左右的能源消費(fèi)來自城市,70%的二氧化碳也是由城市排放。因此,生態(tài)環(huán)境部明確表示“支持有條件的地區(qū)率先達(dá)峰”。一批省區(qū)市爭(zhēng)相行動(dòng)起來。
“到2025年,上海碳排放總量要力爭(zhēng)達(dá)峰,領(lǐng)先全國水平5年。”上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)程鵬表示,“十四五”期間將把降碳作為全面
綠色轉(zhuǎn)型的總抓手,持續(xù)推動(dòng)能源、工業(yè)、交通和農(nóng)業(yè)等“四大結(jié)構(gòu)”調(diào)整。四川省生態(tài)環(huán)境廳總工程師趙樂晨坦言,四川仍面臨挑戰(zhàn),與碳達(dá)峰、
碳中和的要求存在巨大差距,需要設(shè)立剛性總量目標(biāo),實(shí)施差異化增量控制,全省多數(shù)城市應(yīng)于2029年及之前達(dá)峰。“2021年,山西將把開展碳達(dá)峰作為深化能源革命綜合改革
試點(diǎn)的牽引舉措,研究制定一系列行動(dòng)方案。”山西省省長(zhǎng)林武也態(tài)度表明。
記者進(jìn)一步了解到,目前,
北京、天津等10余省區(qū)市已制定自己的達(dá)峰方案,且加入行動(dòng)的省市數(shù)量還在增加。此外,國家已開展三批、87個(gè)低碳省市試點(diǎn),其中有82個(gè)試點(diǎn)提出達(dá)峰目標(biāo),計(jì)劃在2020年、2025年前達(dá)峰的城市分別占到18個(gè)、42個(gè)。
“在碳達(dá)峰的路上,有些省市已經(jīng)達(dá)到或接近終點(diǎn),有些地區(qū)仍在路上,有些卻尚未設(shè)定達(dá)峰時(shí)間和峰值。”一位熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,盡管我國城市在排放總量和結(jié)構(gòu)上差異顯著,但全國一半左右的碳排放,集中來自于排放量靠前的城市,其減排效果是2030年前能否實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的關(guān)鍵。
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