數(shù)據(jù)顯示，在我國碳排放總量中鋼鐵行業(yè)占比約15%，水泥行業(yè)占比約14%，電解鋁行業(yè)占比約5%，交通行業(yè)占比約9%，在碳中和壓力下，上述行業(yè)將面臨更加嚴峻的脫碳壓力，關鍵技術上的突破與創(chuàng)新勢在必行。

 

其中，鋼鐵行業(yè)需徹底改變傳統(tǒng)煉鋼煉鐵方式，通過突破電爐煉鋼、氫氣還原鐵、生物質還原鐵、電解法煉鋼等新技術，配合碳捕集大幅降低碳排放量。水泥行業(yè)需通過零碳能源供熱、礦物代替石灰石等技術進行深度脫碳。電解鋁行業(yè)可積極推進零碳電力、惰性陽極技術，進一步降低二氧化碳排放。交通行業(yè)需大力發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車，通過以電代油、以氫代油加速脫碳進程。

 

工業(yè)和交通等行業(yè)的脫碳困境，對能源企業(yè)提出了更高的要求，不僅要成為清潔低碳能源供應商，為社會提供綠色能源，更要加強低碳技術和系統(tǒng)集成研發(fā)，成為先進能源技術開發(fā)商和能源生態(tài)系統(tǒng)集成商，為上下游企業(yè)提供低碳能源技術和全套低碳能源解決方案，以此作為能源服務產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，打造現(xiàn)代綠色能源體系，同時塑造能源企業(yè)綠色低碳的社會形象和未來能源服務市場的核心競爭力。

 

因此，能源企業(yè)要加強低碳技術的研發(fā)和應用力度。一方面，加強新能源、電儲能、儲熱/冷、氫能等技術的開發(fā)，向社會提供更具成本優(yōu)勢的綠色能源；另一方面，還要加強下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳技術研發(fā)應用，為工業(yè)、交通等領域提供基于綠色能源的低碳技術和全套能源解決方案，幫助其他領域盡早擺脫對化石能源的依賴，加快構建以綠色能源為核心的現(xiàn)代綠色能源體系。