歐盟時間6月22日,歐洲議會以450票贊成、115票反對和55票棄權通過了關于建立碳邊界調整機制(CBAM)草案的修正案。該提案原定于6月8日進行投票,但因各方面原因被取消,此次投票通過的提案是在6月8日版本上繼續(xù)修正稿。
點評:CBAM在歐洲議會正式投票通過,再一次鞏固了歐盟的氣候雄心。歐盟作為全球推動減排最積極的地區(qū),希望通過這次的碳關稅草案:一方面,以減排的名義建立
綠色貿易壁壘,促進本土產業(yè)發(fā)展;另一方面,希望利用現(xiàn)有EU ETS在全球
碳價的核心地位,通過碳關稅的傳導,將全球
碳價的主導權牢牢抓在自己手里。雖然最終的此次草案還需要歐盟議會、歐委會、歐盟理事會最終協(xié)商才能形成法律文件,但是我們通過這次歐盟碳關稅可以看到包括歐盟、美國、加拿大為首的發(fā)達國家,在應對全球變暖這個大的議題下,借減排之名,建立
綠色貿易壁壘。此次修正案變化內容包括擴大CBAM納入行業(yè)的范圍、納入電力產生的間接排放、加快EU-ETS免費配額退出等,其次是新規(guī)則將CBAM正式實施時間延期到2027年(延后一年)。
從現(xiàn)在到2027年只有5年的過渡期,中國自身建立完善的
碳排放交易市場是非常緊迫的。一方面,完善的
碳排放交易市場有助于把碳排放的這部分溢價留在國內;另一方面,在全球各國對于碳排放的重視程度越來越強烈的當下,一個成熟的
碳市場可以為中國在國際
碳交易中獲得更多的主導權。對于口型企業(yè)及推動國際化的央企、國企,在未來5年的過渡期內,如何生產過程中如何減少碳排放,就需要企業(yè)引起注意。尤其是電力的間接排放也被納入到碳關稅計算中,企業(yè)自身消納綠電的意愿和必要性將增強。通過綠電的市場化交易購買綠電以及與綠電發(fā)電企業(yè)簽署直接的企業(yè)間購電協(xié)議(CPPA)是目前較為有效地方式。
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